Η Audi φαίνεται πως ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στη σπορ ιστορία της με την παρουσίαση ενός ηλεκτρικού πρωτοτύπου μέσα στο φθινόπωρο, που θα λειτουργήσει ως προάγγελος για τον διάδοχο του θρυλικού Audi TT.

Αν και το νέο μοντέλο δεν θα είναι άμεσος αντικαταστάτης του TT, ούτε θα φέρει αυτό το όνομα, στη γερμανική εταιρεία το αποκαλούν ήδη εσωτερικά «TT Moment 2.0», θέλοντας να αναδείξουν την πνευματική του σύνδεση με το προηγούμενο κουπέ.

Η σχετική επιβεβαίωση ήρθε από τα χείλη του Gernot Döllner, CEO της Audi, σε συνέντευξη που παραχώρησε στην γερμανική εφημερίδα Bild, αποκαλύπτοντας πως το νέο πρωτότυπο θα παρουσιαστεί μέσα στο φθινόπωρο, πιθανότατα στο Σαλόνι του Μονάχου.

Το Audi TT μπορεί να πέρασε στην ιστορία, αλλά το πνεύμα του ετοιμάζεται να ξαναγεννηθεί στην ηλεκτρική εποχή

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι τώρα, το πρωτότυπο μοντέλο θα είναι σημαντικά μεγαλύτερο από το Audi TT και το σχήμα του θα θυμίζει περισσότερο ένα μικρότερο Audi κουπέ, παρά το TT των προηγούμενων γενιών. Παρόλα αυτά, ο ίδιος ο Döllner ανέφερε πως το νέο μοντέλο θα είναι «κάτι ενδιάμεσο» ανάμεσα στο Audi TT και το Audi R8, κάτι που παραπέμπει σε μια πιο καθαρόαιμη, σπορ προσέγγιση.

Η βάση του πρωτότυπου δεν είναι άλλη από την Porsche 718 Electric, πάνω στην οποία φέρεται να βασίζεται και το νέο Audi, στοιχείο που αποκαλύφθηκε και από φωτογραφίες καμουφλαρισμένων πρωτοτύπων σε φάση δοκιμών. Δεν αποκλείεται λοιπόν το νέο σπορ Audi να μοιράζεται την ηλεκτρική πλατφόρμα της Porsche, αλλά να διαφοροποιείται αισθητικά και δυναμικά, με πιο ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα.

Το πιθανότερο είναι πως το μοντέλο παραγωγής θα παρουσιαστεί μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, ενώ ακούγεται πως θα προσφέρεται και σε τετρακίνητη έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες, προσδίδοντας ακόμη πιο σπορ χαρακτηριστικά σε επίπεδο επιδόσεων και οδικής συμπεριφοράς.

Αν και προς το παρόν δεν υπάρχουν πολλές τεχνικές λεπτομέρειες, τα δεδομένα γύρω από την Porsche 718 Electric δείχνουν να είναι θολά, καθώς το project έχει αντιμετωπίσει καθυστερήσεις εξαιτίας προβλημάτων με τις μπαταρίες. Οι τελευταίες αναφορές θέλουν την παρουσίαση της ηλεκτρικής Porsche να μεταφέρεται για το 2027, ενώ έχει ήδη επιβεβαιωθεί πως οι υπάρχουσες Porsche 718 Boxster και 718 Cayman θα σταματήσουν να παράγονται τον ερχόμενο Οκτώβριο.

Αυτό, όπως είναι φυσικό, δημιουργεί ένα κενό που Audi και Porsche φαίνεται να προσπαθούν να καλύψουν μελλοντικά, ποντάροντας στη στροφή της αγοράς προς την ηλεκτροκίνηση και τη διατήρηση του σπορ DNA μέσα από νέα, εξηλεκτρισμένα μοντέλα.

Η κίνηση της Audi με το «TT Moment 2.0» εντάσσεται ακριβώς σε αυτό το πλαίσιο, επιχειρώντας να δημιουργήσει ένα «αυτοκίνητο αναφορά». Ένα ηλεκτρικό σπορ μοντέλο που θα συμβάλλει στην ανανέωση της εικόνας της μάρκας στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.