Οι υπερβολικές προσδοκίες που καλλιεργήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια για την ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου δίνουν πλέον τη θέση τους στο ρεαλισμό, όπως εκτιμά η HELLENiQ Hydrogen.

Να θυμίσουμε ότι το πράσινο υδρογόνο είναι ένα καθαρό καύσιμο που παράγεται μέσω της ηλεκτρόλυσης αξιοποιώντας τον ηλεκτρισμό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως τα αιολικά και τα φωτοβολταϊκά. Ο σκοπός του είναι να βοηθήσει τομείς που βασίζονται στα καύσιμα, όπως η βιομηχανία, ώστε να απεξαρτηθούν από το φυσικό αέριο και να περιορίσουν τους ρύπους τους.

Σχετικές δηλώσεις έκανε προ ημερών σε συνέδριο στη Θεσσαλονίκη ο Δημήτρης Τριανταφυλλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της HELLENIC Hydrogen, δηλαδή της κοινοπραξίας που έχει δημιουργήσει η ΔΕΗ με τη HELLENiQ Energy. Όπως εξήγησε, το υδρογόνο είναι μια νέα αγορά, η ανάπτυξή της δεν είναι καθόλου εύκολη και χρειάζεται το χρόνο της.

«Υπήρξαν πολύ μεγάλες προσδοκίες στην Ευρώπη που δεν αντικατόπτριζαν τον πραγματικό ρυθμό. Πλέον τα πράγματα έχουν μπει σε μια πιο ρεαλιστική βάση και βλέπουμε φως στο τούνελ για την πρώτη εμπορική μονάδα στο Αμύνταιο που σχεδιάζουμε», σχολίασε.

Αυτή τη στιγμή η αγορά στη χώρα μας αναμένει το ρυθμιστικό πλαίσιο που σε πρώτη φάση θα καθορίσει την αδειοδοτική διαδικασία των έργων παραγωγής υδρογόνου. Σε επόμενη φάση πρόκειται να καθοριστεί ο διαχειριστής της αγοράς, αλλά και εμπορικά θέματα, όπως η διανομή του προϊόντος.

Το υδρογόνο έχει μικρή διάρκεια ζωής από τη στιγμή που θα παραχθεί και η χώρα μας ακόμα δεν έχει τις υποδομές να το μεταφέρει σε μεγάλες αποστάσεις. Ως εκ τούτου, παραγωγοί και καταναλωτές πρέπει να βρίσκονται σε κοντινή σχετικά απόσταση. Αυτός είναι και ο λόγος που η μονάδα που υλοποιεί η HELLENiQ Hydrogen στο Αμύνταιο έχει για πρώτο της πελάτη το σταθμό συμπαραγωγής της ΔΕΗ στην Καρδιά. Ο συγκεκριμένος σταθμός πρόκειται να λειτουργήσει από τον Οκτώβριο του 2026 και θα χρησιμοποιεί ένα μείγμα φυσικού αερίου και υδρογόνου σε ποσοστό 80-20.

Ο κ. Τριανταφυλλόπουλος τόνισε ότι υπάρχει ενδιαφέρον και από άλλους καταναλωτές στην περιοχή ώστε να υποκαταστήσουν μέρος των αναγκών τους με υδρογόνο. Σημαντικό πλεονέκτημα είναι ότι σε αντίθεση με το φυσικό αέριο, το υδρογόνο παράγεται εγχώρια και δεν επηρεάζεται από τις διεθνείς εξελίξεις και τη μεταβλητότητα. Έτσι, η κοινοπραξία είναι σε θέση να προσφέρει μακροχρόνια συμβόλαια σε πελάτες, παρέχοντάς τους ένα σταθερό κόστος καυσίμου. Επιπλέον, με τη χρήση του πράσινου υδρογόνου, οι βιομηχανίες αυτές μπορούν να απομειώσουν τα ποσά που ξοδεύουν αναγκαστικά για τις εκπομπές CO2 που εκλύουν.

Κοιτάζοντας προς το μέλλον, η HELLENiQ Hydrogen εκτιμά ότι ως το 2030 θα είναι σε θέση να παράγει αρκετές ποσότητες υδρογόνου έναντι ανταγωνιστικής τιμής. Καθώς θα διευρύνεται σταδιακά το ενδιαφέρον των καταναλωτών, η μονάδα στο Αμύνταιο θα αναβαθμιστεί από τα 50 ως τα 200 MW. Ο κ. Τριανταφυλλόπουλος πρόσθεσε ότι “θα έρθει στην πορεία και το μεγάλο έργο, αλλά θα πρέπει πρώτα να ωριμάσει η αγορά».