Η απειλή της Ρωσίας στην ανατολική Ευρώπη είναι έντονη και η Ε.Ε. παρουσίασε την Τετάρτη μια νέα στρατηγική για τη Μαύρη Θάλασσα, η οποία θα της επιτρέψει να μεταφέρει καλύτερα βαρύ στρατιωτικό εξοπλισμό, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό Politico.

«Η ασφάλεια στη Μαύρη Θάλασσα είναι ζωτικής σημασίας και για την ευρωπαϊκή ασφάλεια», δήλωσε η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας, Κάγια Κάλλας σε συνέντευξη Τύπου, προσθέτοντας ότι αυτή υπονομεύεται σήμερα από τον ολοκληρωτικό πόλεμο του Κρεμλίνου στην Ουκρανία και τις υβριδικές επιθέσεις σε θαλάσσιες υποδομές.

Η στρατηγική αποτελεί επίσης απάντηση στις γεωπολιτικές προκλήσεις σε έναν κόσμο όπου οι εξαρτήσεις γίνονται όπλα, δήλωσε η Μάρτα Κος, επίτροπος για τη διεύρυνση της ΕΕ. Η Μαύρη Θάλασσα αποτελεί γέφυρα προς τον Νότιο Καύκασο και την Κεντρική Ασία και ζωτική αρτηρία για το εμπόριο ενέργειας και τροφίμων, είπε η ευρωπαία επίτροπος.

Η περιοχή της Μαύρης Θάλασσας αποσταθεροποιήθηκε από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, καθώς η ευρείας κλίμακας χρήση ναρκών και οι στρατιωτικές ενέργειες εμπόδισαν τη ροή των εμπορευμάτων. Παράλληλα οι χώρες της ανατολικής Ευρώπης φοβούνται περαιτέρω επιθετικότητα από τη Μόσχα πέραν της Ουκρανίας και θέλουν να ενισχύσουν τις αμυντικές τους ικανότητες.

Επενδύσεις περίπου 75 δισ. ευρώ σε υποδομές για στρατιωτική χρήση

Η Ρουμανία και η Βουλγαρία είναι οι χώρες της Ε.Ε. που βρίσκονται στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας και η Ε.Ε. θα επενδύσει στην αναβάθμιση των περιφερειακών υποδομών, όπως σε λιμάνια, σιδηροδρόμους και αεροδρόμια, ώστε να μπορούν να διαχειρίζονται βαρύ στρατιωτικό εξοπλισμό. Αυτό θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι «τα στρατεύματα μπορούν να βρίσκονται εκεί που χρειάζονται, όταν χρειάζονται», δήλωσε η Κάγια Κάλλας.

Προηγουμένως, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών Απόστολος Τζιτζικώστας δήλωσε ότι περίπου 75 δισεκατομμύρια ευρώ θα στοιχίσει η αναβάθμιση των υποδομών για τις μεταφορές για στρατιωτική χρήση σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Η Ε.Ε. σχεδιάζει επίσης τη δημιουργία ενός κόμβου ναυτικής ασφάλειας στη Μαύρη Θάλασσα, ο οποίος θα χρησιμεύσει ως ευρωπαϊκό σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης στην περιοχή. Η Κάγια Κάλλας ανέφερε ότι ο κόμβος θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση σχετικά με την κατάσταση και θα βοηθήσει την Ε.Ε. να προστατεύσει τις κρίσιμες υποδομές της. Η τοποθεσία του κόμβου, το λειτουργικό του μοντέλο και το κόστος δεν έχουν ακόμη καθοριστεί, πρόσθεσε.

Μια άλλη κίνηση για την ασφάλεια είναι η αυξημένη παρακολούθηση της ξένης ιδιοκτησίας των λιμανιών και άλλων βασικών εγκαταστάσεων, δήλωσε η Κάλλας.

Όσον αφορά το εμπόριο, η Ε.Ε. θα αναπτύξει νέους ενεργειακούς διαδρόμους, συνδέσεις μεταφορών και ψηφιακές υποδομές με περιφερειακούς εταίρους, σύμφωνα με την Μάρτα Κος. Η Ε.Ε. θα επενδύσει επίσης στην ετοιμότητα των παράκτιων κοινοτήτων και της θαλάσσιας οικονομίας για την αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών ζημιών που σχετίζονται με τον πόλεμο και την αντιμετώπιση των κινδύνων της κλιματικής αλλαγής.

«Σε όλο τον κόσμο, οι χώρες αναζητούν τώρα συνεργασία με τους αξιόπιστους και προβλέψιμους εταίρους, που είναι η ΕΕ. Τέτοιες συμπράξεις θα μας κάνουν συλλογικά πιο ασφαλείς και θα δημιουργήσουν επιχειρηματικές ευκαιρίες για όλους», σημείωσε η Μάρτα Κος.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδειξε με έμφαση την Ουκρανία, τη Μολδαβία, τη Γεωργία, την Τουρκία, την Αρμενία και το Αζερμπαϊτζάν ως εταίρους με τους οποίους θέλει να δημιουργήσει στενότερους δεσμούς μέσω της νέας στρατηγικής.