Στην Τουρκία, οι τιμές των αυτοκινήτων, όπως το Toyota Yaris Cross, είναι ιδιαίτερα υψηλές λόγω του υπέρογκου Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ÖTV) και του ΦΠΑ, με το Yaris Cross να κοστίζει από 48.500 ευρώ. Παρά τις πρόσφατες αναθεωρήσεις του ÖTV για ορισμένα οχήματα, οι τιμές παραμένουν υψηλές, ειδικά για τα εισαγόμενα και πολυτελή μοντέλα. Η τουρκική αγορά αυτοκινήτων σημειώνει ανάκαμψη, με αύξηση πωλήσεων 5,1% το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ οι τοπικά παραγόμενες μάρκες, όπως το Fiat Egea, προσφέρονται σε πιο προσιτές τιμές.
Πιο αναλυτικά
Ναι, σωστά διαβάσατε και δεν έχει γίνει κάποιο λάθος στον τίτλο. Δεν είναι όμως μόνο το Toyota Yaris Cross που πωλείται σε τιμή «χρυσού» στην Τουρκία, αλλά και πολλά ακόμα αυτοκίνητα, ειδικά τα πολυτελείας και αυτά που δεν παράγονται σε τοπικά εργοστάσια. Ο βασικός λόγος που τα αυτοκίνητα είναι πανάκριβα και κυρίως τα εισαγωγής, είναι ο υπέρογκος «Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης» (Special Consumption Tax – ÖTV).
Το 2025, η οικονομία της Τουρκίας προβλέπεται να αναπτυχθεί κατά 3,1%, με τον πληθωρισμό να αναμένεται να μειωθεί στο 31,4% και την ανεργία να σταθεροποιηθεί γύρω στο 8,8%. Παρόλα αυτά η τουρκική αγορά οχημάτων συνεχίζει να ανακάμπτει από την κάθοδο του πρώτου τριμήνου, σημειώνοντας αύξηση 5,1% στο πρώτο εξάμηνο του 2025 και καταγράφοντας πωλήσεις 607.593 μονάδων. Πρώτη είναι η Renault, ενώ τη δεκάδα συμπληρώνουν οι μάρκες Fiat, Volkswagen, Ford, Toyota, Peugeot, Opel, Hyundai, Citroen και BYD.
Πρόσφατα η Τουρκία αναθεώρησε τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης σε ορισμένα αυτοκίνητα, μια κίνηση που το υπουργείο Οικονομικών δήλωσε ότι αποσκοπεί κυρίως στη μείωση του ελλείμματος του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών. Η αλλαγή, που έγινε βάσει νόμου για την προστασία της αξίας του τουρκικού νομίσματος, αναθεώρησε τα όρια και τους συντελεστές φορολογικής βάσης για ορισμένα επιβατικά αυτοκίνητα που κινούνται με ορυκτά καύσιμα και ορισμένα υβριδικά οχήματα που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα και διαθέτουν ηλεκτρικούς κινητήρες. Οι συντελεστές θα κυμαίνονται μεταξύ 70% και 220% ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα για τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ ο ελάχιστος συντελεστής θα είναι 45% για τα υβριδικά αυτοκίνητα και 25% για τα ηλεκτρικά οχήματα. Ωστόσο και πάλι είναι πανάκριβα, αφού εφαρμόζεται επιπλέον ΦΠΑ 18% πρόσθετα του ÖTV και του κόστους εισαγωγής.
Για παράδειγμα το Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 hp πωλείται στην Τουρκία από 2.320.500 λίρες, οι οποίες ισοδυναμούν με σχεδόν 48.500 ευρώ. Τώρα τρέχει μια έκπτωση με τιμή από 2.025.500 λίρες, δηλαδή από 42.300 ευρώ. Το αντίστοιχο αυτοκίνητο στη χώρα μας προσφέρεται από 25.020 ευρώ (στην Τουρκία δεν πωλείται με τους 116 ίππους). Το Yaris 1.5 Hybrid 116 hp εκκινεί στην Τουρκία από 1.901.000 λίρες (39.700 ευρώ) και εδώ πωλείται από 21.620 ευρώ. Αυτοκίνητα που παράγονται στην Τουρκία όπως είναι το δημοφιλές Fiat Egea (Tipo) Sedan 1.4 95 hp προσφέρεται από 834.900 λίρες (17.400 ευρώ). Αν πάμε σε αυτοκίνητα πολυτελείας όπου οι φόροι εκτοξεύονται, τότε οι τιμές προκαλούν… ζαλάδα. Ενδεικτικά η BMW X1 sDrive20i 1.5 Mild Hybrid 170 PS με 100% ÖTV εκκινεί από 4.523.900 λίρες (94.200 ευρώ), ενώ η iX1 eDrive20 204 PS με 55% ÖTV στοιχίζει από 3.552.600 λίρες (74.000 ευρώ).
Το άρθρο Από 48.500 ευρώ το Toyota Yaris Cross στην Τουρκία εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.
Συνοπτικά
- Οι υψηλές τιμές αυτοκινήτων στην Τουρκία οφείλονται στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ÖTV) και τον ΦΠΑ.
- Παρά την πρόσφατη αναθεώρηση του ÖTV, οι τιμές παραμένουν υψηλές, ειδικά για εισαγόμενα και πολυτελή μοντέλα.
- Η τουρκική αγορά αυτοκινήτων ανακάμπτει με αύξηση πωλήσεων 5,1% το πρώτο εξάμηνο του 2025.
- Τα τοπικά παραγόμενα αυτοκίνητα, όπως το Fiat Egea, προσφέρονται σε πιο προσιτές τιμές σε σύγκριση με τα εισαγόμενα.
