Η Subaru αποκάλυψε το τρίτο ηλεκτρικό της μοντέλο, το Subaru Uncharted, το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα e-TNGA της Toyota και το νέο CH-R+.
Διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις, το Uncharted προσφέρει προσθιοκίνητη και τετρακίνητη επιλογή, με την τελευταία να ενσωματώνει το σύστημα Symmetrical All-Wheel Drive.
Με αυτονομία έως 492 km για την προσθιοκίνητη έκδοση και 467 km για τις τετρακίνητες, το Uncharted υπόσχεται επιδόσεις και περιπέτεια, χάρη και στον σχεδιασμό του που περιλαμβάνει μαύρα πλαστικά για εκτός δρόμου οδήγηση.
Η ταχυφόρτιση έως 150 kW επιτρέπει γρήγορη φόρτιση, ενώ το εσωτερικό του προσφέρει σύγχρονες ανέσεις και τεχνολογία, όπως μεγάλη οθόνη 14 ιντσών και πλούσιο εξοπλισμό με επιλογές πολυτέλειας.
Πιο αναλυτικά
Όπως και με την υβριδική τεχνολογία, η Subaru παίρνει πλέον πιο σοβαρά την ηλεκτροκίνηση. Μετά τα Solterra και Trailseeker, αποκάλυψε και το τρίτο ηλεκτρικό της, το Subaru Uncharted. Όπως και τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά αδέλφια του, το Uncharted βασίζεται σε ένα Toyota, το νέο CH-R+ στην προκειμένη περίπτωση.
Το Subaru Uncharted βασίζεται στην πλατφόρμα e-TNGA της Toyota και όλες οι εκδόσεις χρησιμοποιούν μια μπαταρία ιόντων λιθίου 74,7 kWh. Θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, την προσθιοκίνητη Premium και τις τετρακίνητες Sport και GT. Οι τελευταίες θα χρησιμοποιούν το σύστημα Symmetrical All-Wheel Drive της εταιρείας.
Το εισαγωγικό Uncharted θα αποδίδει 224 ίππους και, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, θα πρέπει να μπορεί να διανύσει 492 km με μία μόνο φόρτιση. Πρόκειται για μέτρηση με το αυστηρό αμερικανικό πρωτόκολλο δοκιμών ΕΡΑ.
Κάποτε διστακτική με τα ηλεκτρικά, η γκάμα της Subaru περιλαμβάνει πλέον τρία BEV
Οι τετρακίνητες εκδόσεις των 343 ίππων είναι λογικό να έχουν λίγο μεγαλύτερη κατανάλωση, οπότε εκεί η αυτονομία περιορίζεται στα 467 km. Σε αντάλλαγμα, το σπριντ από στάση στα 60 mph (97 km/h) διαρκεί μόλις 5,0”.
Αλλά ως πραγματικό Subaru, το Uncharted έχει πιο περιπετειώδη χαρακτήρα από το αντίστοιχο Toyota. Με μαύρα πλαστικά στα χαμηλά σημεία του αμαξώματος, θα βγει και λίγο εκτός δρόμου. Οι αγοραστές θα μπορούν να το παραγγείλουν με ζάντες 18 ή 20 ιντσών. Υπάρχουν επίσης μπάρες οροφής χαμηλού προφίλ, για φορτώματα χωρίς αεροδυναμικό πέναλτι.
Όλα τα μοντέλα Uncharted μπορούν να σηκώσουν ταχυφόρτιση έως 150 kW, οπότε το κλασικό 10-80% διαρκεί τουλάχιστον 30 λεπτά.
Το εσωτερικό είναι σε μεγάλο βαθμό το ίδιο με αυτό που θα βρείτε στο C-HR+. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μια οθόνη 14 ιντσών δεσπόζει στο κέντρο του ταμπλό. Παράλληλα, υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων και ένα τιμόνι που φαίνεται να διαφέρει μόνο στο σήμα σε σχέση με το Toyota.
Ο εξοπλισμός μπορεί να γίνει αρκετά πλούσιος, περιλαμβάνοντας έως και αδιάβροχη ταπετσαρία, πανοραμική ηλιοροφή, ψυχόμενα μπροστινά καθίσματα και ηχοσύστημα Harman Kardon.
