Το νέο Nissan Micra 2025 επιστρέφει ανανεωμένο και πλήρως ηλεκτρικό, διατηρώντας τη μακρόχρονη παράδοση του μοντέλου στην ευρωπαϊκή αγορά. Βασισμένο στην πλατφόρμα AmpR Small, το Micra προσφέρει δύο εκδόσεις ισχύος και σχεδιάστηκε με μοντέρνα στοιχεία, συνδυάζοντας ρετρό επιρροές.
Με αυτονομία έως 408 χιλιόμετρα και δυνατότητα ταχείας φόρτισης, το νέο μοντέλο ενσωματώνει προηγμένα ψηφιακά συστήματα και δυνατότητες εξατομίκευσης. Η παραγωγή του εντάσσεται στη στρατηγική EV36Zero της Nissan, που αποσκοπεί στην προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων πόλης.
Οι προ-παραγγελίες θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται στα τέλη του 2025.
Πιο αναλυτικά
Με ιστορία σαράντα ετών, πέντε προηγούμενες γενιές και εκατομμύρια πωλήσεις, το Nissan Micra έχει αφήσει το στίγμα του στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το 2025 επιστρέφει ριζικά ανανεωμένο, πλήρως εναρμονισμένο με τον ηλεκτρικό μετασχηματισμό της Nissan. Βασισμένο στην πλατφόρμα AmpR Small και στενά συνδεδεμένο με το Renault 5 E-tech, εξελίσσεται σε ένα σύγχρονο, μηδενικών εκπομπών αυτοκίνητο πόλης, τόσο σε επίπεδο φιλοσοφίας όσο και τεχνολογίας. Οι προ-παραγγελίες στην Ευρώπη ξεκινούν από τον Ιούνιο, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται στο τέλος του έτους. Στην Ελλάδα υπάρχει μια διαδικασία εκδήλωσης ενδιαφέροντος (η τιμή ακόμα παραμένει άγνωστη) με τις παραδόσεις να συμβαδίζουν με την υπόλοιπη Ευρώπη.
Το νέο Nissan Micra θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος: 122 ίπποι και 225 Nm ή 150 ίπποι και 245 Nm
Βλέποντας το νέο Nissan Micra νιώθεις ότι βρίσκεσαι ανάμεσα στο μοντέρνο και στο ρετρό. Με έδρα το στούντιο Nissan Design Europe στο Λονδίνο, το νέο ιαπωνικό σουπερμίνι αποκτά δυναμική και σιγουριά. Ο σχεδιασμός είναι κομψός, αλλά ταυτόχρονα επιβλητικός, με έντονες καμπύλες στα φτερά και στάνταρ ζάντες 18 ιντσών.
Εμπρός, τα φανάρια LED εισχωρούν στο καπό με μια κυκλική φωτεινή υπογραφή που θυμίζει παλιότερες γενιές. Ένα διακριτικό εφέ φωτισμού καλωσορίζει τον οδηγό με το ξεκλείδωμα. Στο πλάι, η γραμμή των παραθύρων έχει ένα παιχνιδιάρικο «κύμα» – αποκαλούμενο «gelato scoop» -που προσθέτει μια δόση χαρακτήρα στο δυναμικό προφίλ. Ωστόσο, είναι εμφανείς οι σχεδιαστικές συγγένειες με τη γαλλική «ξαδέρφη» του, κυρίως στις αναλογίες.
Με το Nissan Micra βέβαια, να παραμένει κόμπακτ αλλά στιβαρό: 3,99 m μήκος και 1,78 mπλάτος, με μεταξόνιο 2,54 μ. για βελτιωμένη ευελιξία και άνεση στους επιβάτες. Θα διατίθεται δε, σε τρεις εκδόσεις Evolution, N-Design και N-Tec.
Το εσωτερικό, βασισμένο σε αυτό του Renault 5, κινείται σε λιτές αλλά εκλεπτυσμένες γραμμές, δημιουργώντας ατμόσφαιρα ψηφιακή από τη μια μεριά και ζαν από την άλλη. Δύο οθόνες με διαγώνιο 10,1 ιντσών -μία πίσω από το τιμόνι και μία κεντρική- τη δεύτερη ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό για εργονομία και πιο οδηγοκεντρική ατμόσφαιρα και ουσία.
Η διακόσμηση διαφοροποιείται αισθητά από αυτή του R5, αν και η βασική αρχιτεκτονική είναι κοινή. Το ψηφιακό περιβάλλον περιλαμβάνει ενσωματωμένα Google Maps, Assistant και Play, καθώς και ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων. Ανάλογα δε με την έκδοση, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, όπως το ProPILOT Assist. Μέσω της εφαρμογής NissanConnect Services, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει εξ αποστάσεως τη φόρτιση, τη θέρμανση της καμπίνας ή την τοποθεσία του αυτοκινήτου.
Η καμπίνα θα διατίθενται τρεις εσωτερικές ατμόσφαιρες (Comfort, Sport και Zen), 48 χρωματικές επιλογές φωτισμού περιβάλλοντος και μια χαραγμένη απεικόνιση του Όρους Φούτζι στο κεντρικό ντουλαπάκι -στοιχεία που ενισχύουν τον χαρακτήρα εξατομίκευσης. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 326 λίτρα και έως 1.106 λίτρα με αναδιπλωμένα καθίσματα).
Το νέο Nissan Micra θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος: 122 ίπποι και 225 Nm ή 150 ίπποι και 245 Nm. Η δυνατότερη έκδοση ζυγίζει 1.524 κιλά (ΕU), με την μπαταρία τοποθετημένη χαμηλά για βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους.
Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω -ασυνήθιστο για την κατηγορία. Διαθέσιμα είναι τρία προγράμματα οδήγησης (Comfort, Sport, Eco), καθώς και ένα πλήρως παραμετροποιήσιμο «Perso». Η ανακτητική πέδηση ελέγχεται μέσω paddles στο τιμόνι κι επιπλέον υπάρχει η λειτουργία e-Pedal που επιτρέπει οδήγηση με ένα πεντάλ στην πόλη.
Δύο επιλογές είναι και οι επιλογές μπαταρίας: 40 kWh με έως 310 km αυτονομία και 52 kWh με έως 408 km, βάσει πιστοποίησης του προτύπου WLTP. Η ισχυρότερη έκδοση υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 100 kW σε DC (έναντι 80 kW για τη μικρότερη), με το 15%-80% της επαναφόρτισης να διαρκεί 30 λεπτά.
Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν ενεργό θερμικό έλεγχο για σταθερή απόδοση κατά τη φόρτιση. Επιπλέον, η λειτουργία V2L (Vehicle-to-Load) επιτρέπει τη χρήση της μπαταρίας για την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών -από τρόμπες μέχρι ηχεία, μπάρμπεκιου ή ηλεκτρικές σκούπες.
Η παραγωγή του νέου Micra αποτελεί μέρος του στρατηγικού πλάνου Nissan EV36Zero, που στοχεύει στην εδραίωση της εταιρείας στην εποχή της ηλεκτροκίνησης με τοπική παραγωγή, αλυσίδα εφοδιασμού και ενεργειακές λύσεις μηδενικών εκπομπών. Με το νέο Micra, η Nissan απαντά στην αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης, ενισχύοντας την παρουσία της στην κατηγορία των προσιτών EV.
