Ένας Ιάπωνας μηχανικός δημιούργησε μία εντυπωσιακή παραλλαγή της Toyota Supra, τοποθετώντας το μπροστινό μέρος της πάνω σε μια BMW Z4, με αποτέλεσμα ένα αυτοκίνητο που μοιάζει εργοστασιακό.
Παρά τις φήμες για την παραγωγή κάμπριο έκδοσης της Supra από την Toyota, η εταιρεία δεν προχώρησε σε αυτή την κίνηση, ενώ ανακοινώνεται ότι η επόμενη γενιά της Supra δεν θα βασίζεται στη Z4, λόγω της διακοπής παραγωγής του μοντέλου από τη BMW.
Οι λεπτομέρειες της μετατροπής παραμένουν άγνωστες, αλλά το τελικό αποτέλεσμα έχει κερδίσει τις εντυπώσεις.
Πιο αναλυτικά
Για χρόνια, οι λάτρεις της αναρωτιόντουσαν αν η Toyota θα κυκλοφορούσε μια κάμπριο έκδοση της A90 Supra. Ενός κουπέ που -όπως όλοι γνωρίζουμε- βασίζεται στην BMW Z4. Στα τέλη του 2018, ο τότε αρχιμηχανικός της Toyota, Tetsuya Tada, άφησε να εννοηθεί ότι η εταιρεία το σκεφτόταν σοβαρά.
Ωστόσο, παρά τις εικασίες, η πιο καλοπουλημένη εταιρεία του πλανήτη δεν το τόλμησε ποτέ. Και να που τώρα ένας Ιάπωνας «διόρθωσε» κοτζάμ Toyota. Αγόρασε μια BMW Z4 και καθώς ουσιαστικά πρόκειται για το ίδιο αυτοκίνητο μηχανικά, αντικατέστησε το μπροστινό μέρος της Z4 με αυτό μιας Supra.
Το αποτέλεσμα είναι πολύ όμορφο και κοιτώντας το αυτοκίνητο μόνο από μπροστά, δεν καταλαβαίνεις ότι δεν είναι εργοστασιακό μοντέλο
arde GMW – Concept Model
昨日、とある場所にてお披露目しました。
完全にフルノーマルのモデルです。
好みは分かれると思いますが
楽しみ方の一つのカタチです。#arde #GMW pic.twitter.com/YpiY369hho
— ARDE – アーデ (@info_arde) April 28, 2025
Δεν έχουμε καταφέρει να βρούμε φωτογραφίες από τη διαδικασία αντικατάστασης του μπροστινού μέρους. Δεν μπορούμε να γνωρίζουμε πόσο περίπλοκη διαδικασία ήταν. Γιατί ναι μεν τα δύο μοντέλα μοιράζοντα τα ίδια μηχανικά μέρη, αλλά διαφοροποιούνται στην εμφάνιση.
Δεν θα μάθουμε ποτέ πόση «κοπτοραπτική» και πόσες πατέντες χρειάστηκαν για να βλέπουμε αυτό το όμορφο αποτέλεσμα. Το ενδιαφέρον είναι ότι οι επεμβάσεις συνεργάζονται αρκετά καλά με το υπόλοιπο αμάξωμα της Z4.
Η Toyota πάντως δηλώνει ότι θα υπάρξει επόμενη γενιά της Supra. Και μάλιστα δεν θα βασίζεται στην BMW Z4, αφού οι Βαυαροί αποφάσισαν τη διακοπή της παραγωγής του εμβληματικού ρόουντστερ μοντέλου τους.
Πηγές από τη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου πάντως αναφέρουν πως o ιαπωνικός κολοσσός δεν θα έλεγε όχι στην εύρεση νέου συνεργάτη για την εξέλιξη της νέας γενιάς. Ούτε μπορούμε να γνωρίζουμε τη μορφή που θα έχει η νέα γενιά της Supra.
Αν θα παραμείνει δηλαδή όπως την ξέρουμε ή αν θα ακολουθήσει τη μόδα της εποχής, φορώντας τον μανδύα των SUV. Όπως άλλωστε έκανε η Ford με τη Mustang Mach-E και η Mitsubishi με το Eclipse Cross.
Θεωρούμε δεδομένο ότι ο Akio Toyoda θα πιέσει ώστε να συνεχιστεί η σπορτίφ παράδοση, αλλά δεν είναι σίγουρο ότι θα εισακουστεί.
