Η νέα Lancia Ypsilon σηματοδοτεί την αναγέννηση της ιστορικής ιταλικής μάρκας, υπό την καθοδήγηση του Ομίλου Stellantis. Παρουσιάστηκε ως μια εκλεπτυσμένη και σύγχρονη έκδοση της προηγούμενης γενιάς, με ηλεκτροκίνητες επιλογές, αν και με υψηλότερη τιμή. Μέχρι στιγμής, η διάθεσή της περιορίζεται σε πέντε χώρες της Ευρώπης, με αρχικές πωλήσεις να είναι χαμηλές, αλλά στην Ιταλία σημειώνει αύξηση και έχει καταφέρει να ξεπεράσει ανταγωνιστικά μοντέλα. Η Lancia φιλοδοξεί να επεκτείνει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά με νέα μοντέλα στο μέλλον. Διαβάστε παρακάτω
Η παρουσία της νέας Lancia Ypsilon περιορίζεται προς το παρόν σε πέντε χώρες: Βέλγιο, Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία και Ολλανδία
Αυτό είχε αποτέλεσμα να σημειώσει αρχικά περιορισμένες πωλήσεις στην αρχή -μόλις 2.208 μονάδες σε όλη την Ευρώπη τους δύο πρώτους μήνες του 2025, έναντι των 8.088 μονάδων της παλιάς γενιάς μόνο στην Ιταλία το 2024. Ωστόσο, στην Ιταλία, η νέα Ypsilon αρχίζει να κερδίζει έδαφος. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Italpassion, κατέγραψε 2.926 πωλήσεις στο πρώτο 3μηνο του έτους, ξεπερνώντας το Audi A1 και την MΙΝΙ. Έτσι, καθιερώνεται ως το πιο δημοφιλές premium σουπερμίνι στη χώρα. Παρά τη θετική αυτή ένδειξη, η Lancia έχει ακόμα πολύ δρόμο να διανύσει στην υπόλοιπη Ευρώπη. Η παρουσία της περιορίζεται προς το παρόν σε πέντε χώρες: Βέλγιο, Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία και Ολλανδία. Με την ανάπτυξη του δικτύου πωλήσεων και το λανσάρισμα νέων μοντέλων τα επόμενα χρόνια, όπως η Gamma και η Delta, οι ελπίδες για μια πραγματική ευρωπαϊκή επάνοδο παραμένουν ζωντανές.
