Η Alfa Romeo ετοιμάζεται να λανσάρει νέα μοντέλα μέχρι το 2026 με στόχο την ανανέωση της γκάμας της και την επέκταση στις αγορές, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών.
Μετά την κυκλοφορία του μικρού SUV Junior, η μάρκα σχεδιάζει να αναδιαμορφώσει το κόμπακτ SUV Tonale και να παρουσιάσει τη δεύτερη γενιά της Stelvio και της Giulia.
Παρά τις καθυστερήσεις, σχεδιάζεται επίσης ένα νέο C-SUV, τοποθετημένο ανάμεσα στην Tonale και τη Stelvio, με plug-in hybrid και 100% ηλεκτρική έκδοση.
Το νέο αυτό μοντέλο, που πιθανώς θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Small, αναμένεται να προσφέρει υψηλές επιδόσεις και μεγάλη αυτονομία.
Η Alfa Romeo χρειάζεται γρήγορα νέα, μεγαλύτερα μοντέλα για να ανταγωνιστεί και να εδραιωθεί στις βασικές αγορές της.
Πιο αναλυτικά
Η Alfa Romeo έχει ακόμα αρκετά σημαντικά νέα μοντέλα να λανσάρει στο άμεσο μέλλον.
Ύστερα από την προσθήκη της μικρής Junior στην κατηγορία των SUV πόλης, η μιλανέζικη μάρκα πρόκειται να αναδιαμορφώσει την κόμπακτ SUV Tonale, να λανσάρει μια ολοκαίνουργια Stelvio δεύτερης γενιάς και τελικά να αντικαταστήσει την μπερλίνα Giulia.
Όσον αφορά τα παραπάνω αναμενόμενα μοντέλα, ο Ιταλός κατασκευαστής του Ομίλου Stellantis φέρεται να έχει ήδη καθυστερήσει. Ίσως χρειαστεί να περιμένουμε μέχρι το 2027 για να ανακαλύψουμε τη δεύτερη γενιά Stelvio, της οποίας ο σχεδιασμός διέρρευσε πριν από μερικούς μήνες μέσω βιομηχανικών σκίτσων. Οι πρόσφατες στρατηγικές αλλαγές της Alfa Romeo στους κινητήρες (με περισσότερους κινητήρες εσωτερικής καύσης απ’ ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί) θα περιέπλεκαν την βιομηχανοποίηση αυτών των νέων μοντέλων.
Σύμφωνα με το Italpassion, το οποίο επικαλείται μια πηγή «πολύ κοντά στον κατασκευαστή», η Alfa Romeo σχεδιάζει επίσης ένα ακόμη νέο μοντέλο εκτός από τις μελλοντικές Stelvio και Giulia.
To νέο C-SUV της Alfa Romeo αναμένεται σε plug-in hybrid Q4 με 280-300 άλογα και σε 100% ηλεκτρικό e-Performante με 350+ PS και αυτονομία πάνω από 500 km
Ένα αυτοκίνητο, τοποθετημένο ανάμεσα στην Tonale και στη Stelvio, φέρεται να έχει ήδη παρουσιαστεί στις ομάδες του κατασκευαστή τις τελευταίες ημέρες. Το Italpassion κάνει εικασίες σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές του, εικάζοντας βασιζόμενο σε άλλες πληροφορίες, ότι το νέο μοντέλο θα πατά στην πλατφόρμα STLA Small και όχι στη Medium, κάτι που μπορεί να φαίνεται περίεργο για ένα αυτοκίνητο αυτού του μεγέθους -μοντέλα μεγέθους Opel Grandland ή Peugeot 3008 συνήθως σχεδιάζονται πάνω στην STLA Medium.
To όνομα του νέου SUV της Casa del Biscione δεν έχει γίνει ακόμη γνωστό -φανταζόμαστε θα αναζητείται κάποιο ιταλικό passo. Κατά τα λοιπά το μήκος του κόμπακτ premum SUV αναμένεται να είναι περίπου 4,45 m και οι κινητήριες μονάδες δύο: Μία plug-in hybrid Q4 AWD με 280-300 άλογα και μία 100% ηλεκτρική, με δύο ηλεκτρομοτέρ, e-Performante με 350+ PS και αυτονομία πάνω από 500 km.
Ακόμα κι αν η Alfa Romeo επωφεληθεί από την καινοτομία της μικρής Junior, χρειάζεται επειγόντως να εισαγάγει νέα, μεγαλύτερα μοντέλα, εάν η μάρκα θέλει να επεκταθεί στις βασικές αγορές της και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μην ξεχνάμε ότι ίδιο προτίθεται να κάνει και η FIAT, όπως μάθαμε διά στόματος Olivier François. Ελπίζουμε λοιπόν να δούμε τουλάχιστον μια νέα Alfa Romeo μέχρι το τέλος του 2025 ή το αργότερο στις αρχές του 2026.
