Η Koenigsegg παρουσίασε το Sadair’s Spear, τη νέα, κορυφαία εκδοχή του Jesko, που συνδυάζει εξαιρετική ταχύτητα και προηγμένες τεχνολογίες. Το αυτοκίνητο, εμπνευσμένο από το αγωνιστικό άλογο του ιδρυτή της εταιρείας, διαθέτει κινητήρα V8 5,0 λίτρων με 1.300 ίππους και 1.625 PS με E85, ενώ οι βελτιώσεις στη σχεδίαση και τα υλικά έχουν μειώσει το βάρος του κατά 35 kg.
Με ανασχεδιασμένο σύστημα ανάρτησης και βελτιωμένη αεροδυναμική, το Sadair’s Spear αποδεικνύεται ταχύτερο από τον προκάτοχό του στην πίστα Gotland Ring. Όλα τα 30 αντίτυπα έχουν ήδη πουληθεί και αναμένονται παραδόσεις το 2026.
Πιο αναλυτικά
Η Koenigsegg παρουσίασε το Sadair’s Spear, την απόλυτη -προς το παρόν- εκδοχή του Jesko, προσθέτοντας ένα ακόμη κεφάλαιο στη μυθολογία των hypercars της.
Το όνομα παραπέμπει στο Sadair’s Spear, ένα αγωνιστικό άλογο που αγαπούσε ο Jesko von Koenigsegg, πατέρας του ιδρυτή της εταιρείας, Christian von Koenigsegg, και με το οποίο αγωνίστηκε στον τελευταίο του ιππικό αγώνα το 1976. Μια ιδιαίτερα προσωπική αναφορά που συνοδεύεται από τις πιο ακραίες τεχνικές προδιαγραφές που έχουμε δει ποτέ σε μοντέλο παραγωγής της σουηδικής φίρμας.
Δεν πρόκειται απλώς για την πιο ακραία εκδοχή του Koenigsegg Jesko. Το Sadair’s Spear είναι μια ωδή στην ταχύτητα
Παρότι το «απλό» Jesko με τον twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων απέδιδε ήδη 1.280 ίππους με βενζίνη και 1.600 PS με E85, το Sadair’s Spear ανεβάζει κι άλλο τον πήχη. Με νέο σχεδιασμό στις εισαγωγές αέρα, βελτιωμένη ροή και νέα χαρτογράφηση, η ισχύς φτάνει τους 1.300 ίππους με κανονική βενζίνη και τους 1.625 PS με E85.
Το κιβώτιο παραμένει το εξωτικό Light Speed Transmission χωρίς σφόνδυλο, ενώ το συνολικό βάρος έχει μειωθεί κατά 35 kg χάρη σε εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος, νέου τύπου καθίσματα και ειδικά ελαφριά ζάντες, που εξελίχθηκαν αποκλειστικά για το μοντέλο.
Έτσι, επιτυγχάνεται (και ξεπερνιέται) η μαγική αναλογία 1:1 ισχύος/βάρους για την οποία είναι διάσημη η Koenigsegg. Αν υποθέσουμε ότι η αρχική μάζα του Jesko Attack ήταν 1.420 kg, το Sadair’s Spear πρέπει να πλησιάζει ή και να κατεβαίνει κάτω από τα 1.400 kg.
Αλλά οι μηχανικές επεμβάσεις δεν σταματούν εκεί. Το σύστημα ανάρτησης έχει ανασχεδιαστεί πλήρως με ελαφρύτερα ελατήρια και νέα αμορτισέρ, τα κεραμικά φρένα έχουν αποκτήσει καλύτερες δαγκάνες και τακάκια, ενώ τα ελαστικά είναι ακόμα φαρδύτερα Michelin Pilot Sport Cup 2R. Οι Σουηδοί έχουν βελτιώσει ακόμη και την ψύξη του λαδιού, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα πως προορίζουν τα μόλις 30 αυτοκίνητα για σκληρή χρήση σε πίστα.
Η απόδοση της Sadair’s Spear στο Gotland Ring, την πίστα -σπίτι- της Koenigsegg, είναι ήδη εντυπωσιακή: Περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερη ανά γύρο από το Jesko Attack, σε μια διαδρομή διάρκειας περίπου τριών λεπτών. Μια βελτίωση που μαρτυρά ότι οι επιπλέον 25 ίπποι δεν είναι απλώς αριθμοί σε ένα φυλλάδιο.
Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η νέα αεροδυναμική υπογραφή του αυτοκινήτου. Η πίσω αεροτομή με διπλό blade ξεχωρίζει αμέσως, ενώ συνδυάζεται με νέα ενεργά πτερύγια στο κάτω μέρος, «γρίλιες» στους θόλους των τροχών και τεράστια αεροδυναμικά πτερύγια στον εμπρός προφυλακτήρα που μοιάζουν σχεδόν υπερβολικά. Το καπό διαθέτει διαφορετικές αεραγωγούς και η συνολική σχεδίαση, σύμφωνα με την εταιρεία, προσφέρει εξαιρετική δυναμική απόδοση.
Ο ίδιος ο Christian von Koenigsegg δήλωσε χαρακτηριστικά: «Το Sadair’s Spear αντιπροσωπεύει μια φυσική εξέλιξη για την Koenigsegg -μια άψογη ισορροπία ακατέργαστης δύναμης, εξελιγμένης αεροδυναμικής και εντυπωσιακής παρουσίας στον δρόμο. Αυτό το αυτοκίνητο είναι προορισμένο να καταρρίψει ρεκόρ. Η επίτευξη τέτοιας κυριαρχίας στην πίστα από ένα πλήρως νόμιμο για δημόσιους δρόμους όχημα είναι πραγματικά αξιοσημείωτη.»
Κάθε ένα από τα 30 αντίτυπα της Sadair’s Spear έχει ήδη πουληθεί και αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες μέσα στο 2026. Μέχρι τότε, το νέο hypercar θα κάνει τις απαραίτητες δημόσιες εμφανίσεις στα σημαντικότερα φεστιβάλ και εκθέσεις του 2025, αφήνοντας τους θεατές να ονειρεύονται, ενώ η Koenigsegg συνεχίζει να μετατρέπει τις πιο τρελές ιδέες σε πραγματικότητα.
