Όπως όλα δείχνουν από σήμερα έως το τέλος της τρέχουσας εβδομάδας αναμένεται να αυξηθούν οι μέσες πανελλαδικές τιμές στην αμόλυβδη βενζίνη  και στο πετρέλαιο κίνησης για τους καταναλωτές λόγω της σημαντικής ανόδου που σημειώθηκε στην διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου στα 72,72 δολάρια το βαρέλι μέχρι τη Δευτέρα, 15 Ιουνίου στις 8.28 μμ ώρα Ελλάδας το απόγευμα στο χρηματιστήριο εν μέσω του πολέμου στην Μέση Ανατολή από 64 δολάρια το βαρέλι που ήταν τον περασμένο μήνα.

Της Κατερίνας Φεσσά

Σε κάθε περίπτωση οι πρατηριούχοι της χώρας θα παραλάβουν σήμερα τη νέα τιμοληψία του διυλισμένου προϊόντος και από εκεί θα φανεί το πώς θα διαμορφωθούν οι τιμές στα καύσιμα.

Για το θέμα αυτό μιλά ο τέως πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου στο enikonomia.gr. «Θεωρώ πως η μέση πανελλαδική τιμή στην αμόλυβδη βενζίνη μπορεί να φτάσει από σήμερα μέχρι το τέλος της εβδομάδας στο 1,79 ευρώ το λίτρο με 1,80 ευρώ το λίτρο από 1,76 ευρώ το λίτρο που είναι σήμερα. Εάν γίνουν οι εν λόγω αυξήσεις, τότε αυτές θα προέρχονται από την άνοδο που σημειώθηκε την περασμένη εβδομάδα στην διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου»  δηλώνει ο κ. Ασμάτογλου.

Επίσης αναφέρει πως «αυτή τη στιγμή η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης  βενζίνης σε  μεγάλα αστικά κέντρα βρίσκεται στο 1,73 ευρώ το λίτρο ενώ στα νησιά ξεπερνά το 1,80 ευρώ το λίτρο λόγω του μεταφορικού κόστους .Ενδεικτικά στην Αμοργό η μέση τιμή διαμορφώνεται μεταξύ 1,85 ευρώ το λίτρο με 1,87 ευρώ το λίτρο».

Πετρέλαιο κίνησης: Ποιες είναι οι προβλέψεις για την τιμή του  

Όσον αφορά στο πετρέλαιο κίνησης ο τέως πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων εκτιμά στο enikonomia.gr πως «η μέση πανελλαδική τιμή του θα αυξηθεί μέχρι το τέλος της εβδομάδας στο 1,57 ευρώ από 1,50 ευρώ που είναι σήμερα. Σήμερα η τιμή του πετρελαίου κίνησης σε μεγάλα αστικά κέντρα είναι στο 1,47 ευρώ και στην νησιωτική Ελλάδα διαμορφώνεται στο 1,67 ευρώ. Εάν αυξηθεί η μέση πανελλαδική τιμή στην βενζίνη, τότε αυτό θα συμβεί και στο πετρέλαιο κίνησης».

Φυσικό αέριο: Τι λένε οι άνθρωποι της αγοράς        

Επιπλέον ο κ. Ασμάτογλου αναφέρεται και στο θέμα του φυσικού αερίου. «H τιμή του φυσικού αερίου θα αυξηθεί σε περίπτωση που υπάρξει κάποια  άνοδο στις τιμές των καυσίμων. Το φυσικό αέριο θα επηρεαστεί από την σύρραξη Ιράν –Ιράκ … είναι το μεταφορικό».

Από την πλευρά τους πηγές της αγοράς του φυσικού αερίου αναφέρουν στο enikonomia.gr πως «η τιμή του TTF (φυσικού αερίου) κινείται στα επίπεδα των 38 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Μέχρι στιγμής η αύξηση στην τιμή του φυσικού αερίου είναι πολύ μικρή και τις επόμενες ημέρες θα δούμε το πώς θα εξελιχθεί η ιστορία με τον πόλεμο στην Μέση Ανατολή».

Ενώ στην ερώτηση πως εάν υπάρξει άνοδος στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης, τότε θα αυξηθούν αντίστοιχα και οι τιμές στο φυσικό αέριο οι ίδιες πηγές απαντούν πως « δεν μπορεί να τα συνδέσει κάποιος. Δηλαδή εάν αυξηθούν οι τιμές 3% στα καύσιμα, τότε δεν θα συμβεί κάτι αντίστοιχο και στο φυσικό αέριο. Αυτή τη στιγμή η τιμή στο φυσικό αέριο είναι αυξημένη κατά 1,3% και μέχρι στιγμής η κατάσταση είναι διαχειρίσιμη. Το μόνο αισιόδοξο σε όλη την φάση για το φυσικό αέριο είναι ότι η συνθήκη αυτή δεν μας βρήκε χειμώνα. Διότι κατά την χειμερινή περίοδο η κύρια χρήση του φυσικού αερίου είναι και για θέρμανση. Ωστόσο η κύρια χρήση του φυσικού αερίου τώρα στις μεγάλες αγορές είναι για την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος. Στον καταναλωτή ενδεχομένως να πέρναγε ακόμη μεγαλύτερη αύξηση στην τιμή του φυσικού αερίου εάν ήταν η χειμερινή περίοδος όπου οι ανάγκες θέρμανσης είναι υψηλές και καλύπτονται από αυτό».

Και επαναλαμβάνουν πως «στον τελικό καταναλωτή δεν αναμένεται να υπάρξει μεγάλη αύξηση ως προς τη χρήση του φυσικού αερίου. Γιατί ο καταναλωτής δεν κάνει χρήση φυσικού αερίου για θέρμανση εκτός εάν το χρησιμοποιεί για μαγείρεμα ή ζεστό νερό αλλά και πάλι σε αυτή την περίπτωση η όποια ενδεχόμενη αύξηση θα είναι  πολύ μικρή».

Ενώ όσον αφορά στο εάν υπάρχει το ενδεχόμενο η αύξηση του καλοκαιριού στην τιμή του φυσικού αερίου να περάσει στον τελικό καταναλωτή το χειμώνα, οι ίδιες πηγές απαντούν πως « δεν υπάρχει καθυστέρηση μηνών γιατί αυτό είναι χρηματιστηριακό. Και αυτό επειδή μέχρι τον χειμώνα ενδέχεται να συμβούν και άλλα γεγονότα τα οποία από μόνα τους μπορεί να επηρεάσουν την αύξηση».