Η διεύθυνση εγκληματολογικών ερευνών της αστυνομίας επιβεβαίωσε τη γνησιότητα τριών βίντεο που καταγράφουν την πορεία του εμπορικού τρένου πριν τη μοιραία σύγκρουση στα Τέμπη. Η ανάλυση των βίντεο έγινε με τη χρήση ειδικού λογισμικού και τα πλάνα θεωρούνται αυθεντικά.
Παράλληλα, μια βρετανική πραγματογνωμοσύνη, που ζητήθηκε από οικογένειες θυμάτων, δεν αποκλείει την πιθανότητα αδήλωτου φορτίου, αλλά επισημαίνει ότι η πυρόσφαιρα προήλθε από τη ρήξη των μετασχηματιστών των ατμομηχανών. Επίσης, η ΔΑΕΕ εξετάζει δείγματα φρέον από τα συντρίμμια, το οποίο θα μπορούσε να έχει προκαλέσει φωτιά.
Πιο αναλυτικά:
Η διεύθυνση εγκληματολογικών ερευνών της αστυνομίας έδωσε την απάντηση για την γνησιότητα των τριών βίντεο με το εμπορικό τρένο πριν την σύγκρουση στα Τέμπη.
Σύμφωνα με την αστυνομία που εξέτασε εξονυχιστικά τα τρία βίντεο πρόκειται για γνήσια πλάνα που καταγράφουν την εμπορικό τρένο πριν την μοιραία σύγκρουση στα Τέμπη.
Η διεύθυνση εγκληματολογικών ερευνών έχει πάρει το καταγραφικό με ένα ειδικό λογισμικό και για κάθε κάμερα που βιντεοσκοπήσει το εμπορικό τρένο υπάρχει και η αντίστοιχη απάντηση από την αστυνομία.
Η εκπομπή Live News παρουσιάζει μάλιστα και κάποια αποσπάσματα από την ανάλυση της αστυνομίας για τα βίντεο.
Σύμφωνα λοιπόν, με την έκθεση της εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης της αστυνομίας τα αντίγραφα των τριών βίντεο που παραδόθηκαν από την εταιρεία INTERSTAR στις 5 Φεβρουαρίου 2025 που αφορούν την εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη, είναι γνήσια.
Στα βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας της εταιρείας σεκιούριτι είχε καταγραφεί η πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας από την κάμερα 3 στο νότιο μέτωπο της σήραγγας Πλαταμώνα στις 23:03:05, από την κάμερα 5 στο βόρειο μέτωπο της σήραγγας Τεμπών στις 23:13:52 και από την κάμερα 4 στην έξοδο διαφυγής της σήραγγας Τεμπών.
Να σημειωθεί ότι η εταιρία είχε ανακοινώσει ότι πραγματοποίησε μόνη της τη διαδικασία ανάκτησης του υλικού και στις αρχές Φεβρουαρίου, ο νομικός εκπρόσωπός της τα κατέθεσε στον ανακριτή.
Η τεχνική έκθεση βρετανικής εταιρείας επιστημόνων και μηχανικών για την τραγωδία
Από την άλλη ειδικός από την Βρετανία, προχώρησε σε πραγματογνωμοσύνη για την τραγωδία των Τεμπών, μετά από αίτημα έξι οικογενειών των θυμάτων των Τεμπών
Το συμπέρασμα της πραγματογνωμοσύνης είναι πως δεν μπορεί να ειπωθεί με σιγουριά ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε κάποιο αδήλωτο φορτίο, όμως ερώτημα παραμένει το γιατί δημιουργήθηκε η πυρόσφαιρα.
Συγκεκριμένα, στην έκθεση αναφέρεται:
«Η υπόθεση της κρατικής έκθεσης είναι ότι η σύγκρουση είχε ως συνέπεια την ρήξη των μετασχηματιστών των ατμομηχανών, με αποτέλεσμα την απελευθέρωση και διασπορά πετρελαίου του μετασχηματιστή που ανεφλέγη παράγοντας την πύρινη βολίδα καθώς και ότι το πετρέλαιο αυτό, μαζί με εύφλεκτα στοιχεία των ατμομηχανών/ βαγονιών, τροφοδότησαν τις πυρκαγιές που ακολούθησαν. Κατά τη γνώμη μου, η υπόθεση αυτή είναι απολύτως εύλογη. Δεν έχω διαπιστώσει κανένα πειστικό στοιχείο που να καταδεικνύει ότι η πύρινη βολίδα και οι πυρκαγιές που ακολούθησαν προέκυψαν από τη μεταφορά αδήλωτων εμπορευμάτων. Ωστόσο αυτό το ενδεχόμενο, αν και απίθανο κατά τη γνώμη μου, δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς».
Ανάμεσα στις οικογένειες που είχαν κάνει αίτηση για τη συγκεκριμένη πραγματογνωμοσύνη, είναι και η οικογένεια Πλακιά.
Πλακιάς: Η πραγματογνωμοσύνη εξηγεί πως αυτά τα τρένα ήταν εύφλεκτα
Η εκπομπή Live News επικοινώνησε με τον Δημήτρη Πλακιά και όπως εξήγησε η συγκεκριμένη έκθεση δεν δείχνει κάποιο πόρισμα για την έκρηξη αλλά δείχνει πως ένα τρένο είναι εύφλεκτο και μπορεί να καεί.
«Δεν μπορεί καμία πραγματογνωμοσύνη να μας εξηγήσει την έκρηξη απλώς αυτή η πραγματογνωμοσύνη εξηγεί πως αυτά τα τρένα ήταν εύφλεκτα. Και μέσα από τη φωτιά, από τα πλαστικά και όλα αυτά μπορεί να υπάρχουν ίχνη ξυλολίου και άλλες ουσίες. Τώρα περιμένουμε να βγει η έκθεση του Καρώνη από το ΕΜΠ να μας εξηγήσει πού οφείλεται η έκρηξη και μετά θα ελέγξουμε τι τελικά ήταν αυτό. Αποδεικνύει πως τα τρένα ήταν εύφλεκτα. Και αν ισχύει αυτό, τα τρένα αυτά πρέπει να σταματήσουν τώρα να λειτουργούν. Και αυτός ήταν ένας από τους λόγους που το 2015-2016 τα τρένα σταμάτησαν αν λειτουργούν σε όλη την Ευρώπη».
Δείγματα φρέον από τα συντρίμμια στο Κουλούρι πήρε η ΔΑΕΕ
Στο μεταξύ την Πέμπτη (27.03.2025) μέλη του ειδικού κλιμακίου της Πυροσβεστικής που ερευνούν τις πυρκαγιές πήγαν ξανά στο Κουλούρι και πήραν δείγματα από το φρέον, το ψυκτικό υγρό.
Το Live News παρουσιάζει φωτογραφία από το μέρος που βρίσκεται το ψυκτικό υγρό στα τρένα.
Σε ένα σημείο του τρένου το φρέον βρίσκεται σε ποσότητα 750 λίτρα, ενώ στο κάτω μέρος του τρένου υπάρχει φρέον σε ποσότητα 2.800 λίτρα.
Όπως εξηγούν οι ειδικοί θα μπορούσε αυτό το υγρό να έχει πάρει φωτιά. Αυτό είναι που εξετάζει η ΔΑΕΕ.
