Η Τουρκία ανεβάζει μέρα με την ημέρα ακόμη περισσότερο το επίπεδο των προκλήσεων, προχωρώντας όλο και πιο συχνά σε παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου της Ελλάδας με κατασκοπευτικά αεροσκάφη και την Πολεμική Αεροπορία να επεμβαίνει με αναχαιτίσεις.

Του Χρήστου Μαζανίτη

Χθες, Τρίτη 4 Φεβρουαρίου, η τουρκική Πολεμική Αεροπορία προχώρησε σε ακόμη 2 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου (ΕΕΧ). Ένα κατασκοπευτικό Αεροσκάφος τύπου CN-235 προχώρησε σε 2 παραβιάσεις του ΕΕΧ και 3 παραβάσεις των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) του FIR Αθηνών στο νοτιοανατολικό Αιγαίο. Οι παραβιάσεις του ΕΕΧ ήρθαν να προστεθούν στην πρωτοφανή πρόκληση των Τούρκων, να στείλουν πολεμικό πλοίο βόρεια του Αγίου Νικολάου Κρήτης, όπου πραγματοποιούν εργασίες δύο ιταλικά ερευνητικά πλοία για λογαριασμό της Ελλάδας, για την πόντιση καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ.

Η Τουρκία χθες αναβάθμισε το επίπεδο της πρόκλησης στέλνοντας φρεγάτα, που αντικατέστησε την κορβέτα, η οποία βρισκόταν εκεί από το βράδυ του Σαββάτου.

Για να γίνει αντιληπτό το επίπεδο αναβάθμισης των τουρκικών προκλήσεων, όλο το 2024 δεν σημειώθηκε ούτε μία παραβίαση του ΕΕΧ από τουρκικά αεροσκάφη ή drones. Από 1ης Ιανουαρίου 2025 μέχρι και σήμερα έχουν καταγραφεί 17 παραβιάσεις.

Συνολικά, το 2025 τα τουρκικά αεροσκάφη – κυρίως uav – drones ANKA και κατασκοπευτικά CN-235 με ATR-72 έχουν πραγματοποιήσει 301 παραβάσεις των ΚΕΚ εκ των οποίων οι 242 από τις αρχές Αυγούστου, οπότε και η Ελλάδα άρχισε τις έρευνες για την πόντιση του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης με Κύπρο και Ισραήλ.

Παράβαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας λαμβάνει κατεξοχήν χώρα όταν αεροσκάφος εισέρχεται στο FIR Αθηνών χωρίς να έχει καταθέσει σχέδιο πτήσεως, ήτοι κατά παράβαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας. Οι κανόνες εναέριας κυκλοφορίας έχουν θεσπισθεί από τις εντεταλμένες από τον ICAO ελληνικές αρχές εναέριας κυκλοφορίας εντός του FIR Αθηνών με βάση τις προβλέψεις και τις σχετικές συστάσεις του ICAO, καθώς και τη διεθνή πρακτική και αποσκοπούν στην εξασφάλιση ασφαλών συνθηκών πτήσεως σε όλον τον εναέριο χώρο του FIR Αθηνών.

Θα πρέπει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι το 2024 ήταν η πρώτη χρονιά από το 1974 που δεν καταγράφηκε ούτε μία παραβίαση του Εθνικού Εναέριου χώρου από τουρκικά αεροσκάφη και κατά συνέπεια ούτε μία υπερπτήση πάνω από Εθνικό Έδαφος.

Το απόλυτο «μηδέν» το 2024, ωστόσο, έσπασε με την αυγή του 2025. Από την πρώτη μέχρι και χθες, 4 Φεβρουαρίου, έχουν σημειωθεί 17 παραβιάσεις του Εθνικού Εναέριου Χώρου, από κατασκοπευτικά CN-235 και ATR-72, ενώ υπήρξε και περίπτωση στις 30 Ιανουαρίου που τουρκικά μαχητικά F-16 πήραν λάθος… στροφή νότια της Ρόδου.

Συνολικά, από την αρχή του 2025 η τουρκική πολεμική αεροπορία έχει προχωρήσει σε 78 παραβάσεις και 17 παραβιάσεις, με την Πολεμική μας Αεροπορία να έχει προχωρήσει σε 15 αναχαιτίσεις.

Σημειώνεται ότι το σύνολο της τουρκικής δραστηριότητας καταγράφεται στο νοτιοανατολικό Αιγαίο, ενώ την περίοδο 7 – 16 Ιανουαρίου ήταν σε εξέλιξη και η άσκηση «Γαλάζια Πατρίδα», η οποία δεν πραγματοποιήθηκε τα προηγούμενα δύο χρόνια.