Τουλάχιστον δύο πλοία φορτωμένα με ρωσικό πετρέλαιο και με προορισμό τα διυλιστήρια στην Ινδία έχουν εκτραπεί προς άλλους προορισμούς, μετά τις νέες κυρώσεις των ΗΠΑ, ανέφεραν εμπορικές πηγές. Το ίδιο έδειξαν και οι εμπορικές ροές της LSEG που είναι ένας κορυφαίος παγκόσμιος πάροχος χρηματοοικονομικών υποδομών και δεδομένων.

Το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ αυτή την εβδομάδα επέβαλε κυρώσεις σε περισσότερα από 115 σχετιζόμενα με το Ιράν, πρόσωπα, επιχειρήσεις και πλοία, πολλά από τα οποία εμπλέκονται στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου.

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε τις χώρες να σταματήσουν να αγοράζουν πετρέλαιο από τη Μόσχα, απειλώντας τις με επιβολή 100% δασμών, εκτός αν η Ρωσία συμφωνήσει να καταλήξει σε μια σημαντική ειρηνευτική συμφωνία με την Ουκρανία.

Τρία πλοία – το Aframaxes Tagor, το Guanyin και το Suezmax Tassos- επρόκειτο να μεταφέρουν βάσει χρονοδιαγράμματος ρωσικό πετρέλαιο σε λιμάνια της Ινδίας αυτόν τον μήνα, δήλωσαν πηγές το κλάδου. Και τα τρία πλοία είναι υπό το καθεστώς των αμερικανικών κυρώσεων

Το Tagor είχε προορισμό το λιμάνι Τσενάι στην ανατολική ακτή της Ινδίας , ενώ το Guanyin και το Tassos κατευθύνονταν σε λιμάνια της δυτικής Ινδίας, σύμφωνα με πηγές του κλάδου και με τα δεδομένα των ρωσικών λιμένων.

Οι αυστηρές δυτικές κυρώσεις που έχουν ως στόχο να περιορίσουν τα έσοδα ης Ρωσίας από τις πωλήσεις πετρελαίου, με τα οποία χρηματοδοτεί τον πόλεμο που διεξάγει κατά της Ουκρανίας, άρχισαν να πλήττουν τις προμήθειες του ρωσικού πετρελαίου που προορίζεται για την Ινδία, η οποία αγοράζει περισσότερο από το ένα τρίτο των αναγκών της σε πετρέλαιο από τη Ρωσία.

Το Tagor κατευθύνεται αυτή τη στιγμή στο λιμάνι Νταλιάν στην Κίνα, ενώ το Tassos, άλλαξε πορεία προς το Πορτ Σάϊντ στην Αίγυπτο, όπως δείχνουν τα στοιχεία.

Το Guanyin παραμένει καθ’ οδόν προς τη Σίκκα, ένα λιμάνι που χρησιμοποιείται από τις Reliance Industries και Bharat Petroleum Corp Ltd..

Η Indian Oil Corp, η οποία επρόκειτο να παραλάβει το φορτίο του Tagor και η BPCL δεν απάντησαν στα αιτήματα που έστειλε το Reuters μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου για να σχολιάσουν το θέμα .

Η Zulu Shipping, η οποία συνδέεται με τα πλοία Tassos και Tagor με σημαία Παναμά, και η Silver Tetra Marine, ιδιοκτήτρια εταιρεία της Guanyin, δεν κατέστη δυνατόν να απαντήσουν σε αίτημα για σχολιασμό που υπέβαλε το Reuters. Και οι δύο εταιρείες υπόκεινται σε κυρώσεις των ΗΠΑ.

Ένας εκπρόσωπος της Reliance δήλωσε ότι «κανένα από αυτά τα δύο πλοία, το Guanyin και το Tassos, δεν έρχεται σε εμάς». Η Reliance έχει αγοράσει στο παρελθόν πετρέλαιο που μετέφερε το Guanyin.

Επίσης, δύο άλλα πλοία, το Achilles και το Elyte, φορτωμένα με ρωσικό πετρέλαιο, ετοιμάζονται να το ξεφορτώσουν για την εταιρεία Reliance, σύμφωνα με στοιχεία του LSEG. Και τα δύο αυτά πλοία έχουν υποστεί κυρώσεις από τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Ινδία έχει καταδικάσει τις κυρώσεις της ΕΕ.