Σε διεύρυνση του συστήματος εισόδου με χρέωση προχωρά η Βενετία για το 2026, αυξάνοντας σημαντικά τις ημέρες εφαρμογής και εισάγοντας υψηλότερο κόστος για όσους δεν προγραμματίζουν έγκαιρα την επίσκεψή τους.
Σε πιο αυστηρή διαχείριση του τουριστικού ρεύματος προχωρά η Βενετία, επεκτείνοντας για το 2026 το μέτρο της εισόδου με χρέωση για τους ημερήσιους επισκέπτες.
Η ιταλική πόλη ορίζει πλέον 60 ημέρες –από τον Απρίλιο έως και τον Ιούλιο– κατά τις οποίες οι επισκέπτες που δεν διανυκτερεύουν θα πρέπει να πληρώνουν για την είσοδό τους στο ιστορικό κέντρο. Ο αριθμός αυτός είναι υπερδιπλάσιος σε σχέση με τις 29 ημέρες που εφαρμόστηκε πιλοτικά το μέτρο το 2024.
Το τέλος ανέρχεται σε 5 ευρώ για όσους πραγματοποιούν έγκαιρη κράτηση, ωστόσο διπλασιάζεται στα 10 ευρώ για κρατήσεις της τελευταίας στιγμής. Το ωράριο εφαρμογής είναι από τις 08:30 έως τις 16:00, ενώ το μέτρο ισχύει από τις 3 Απριλίου έως τις 26 Ιουλίου.
Στόχος ο έλεγχος του υπερτουρισμού
Η Βενετία, η οποία δέχεται περίπου 30 εκατ. επισκέπτες ετησίως, επιχειρεί μέσω του μέτρου να περιορίσει την υπερσυγκέντρωση ημερήσιων επισκεπτών στις περιόδους αιχμής. Οι τοπικές αρχές ξεκαθαρίζουν ότι η πρωτοβουλία δεν έχει εισπρακτικό χαρακτήρα, αλλά στοχεύει στη διαχείριση των ροών και στην προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς της πόλης.
Το σύστημα εφαρμόστηκε πιλοτικά το 2024, επανήλθε το 2025 και πλέον για το 2026 αποκτά πιο μόνιμα χαρακτηριστικά, με σημαντικά διευρυμένο ημερολόγιο.
Πώς λειτουργεί το σύστημα χρέωσης
Η τιμολόγηση επιβραβεύει τον έγκαιρο προγραμματισμό. Όσοι επισκέπτες αγοράσουν το εισιτήριό τους τουλάχιστον τέσσερις ημέρες πριν από την επίσκεψη πληρώνουν 5 ευρώ. Από τρεις ημέρες πριν και μετά, το κόστος αυξάνεται στα 10 ευρώ.
Η αγορά γίνεται μέσω της επίσημης ηλεκτρονικής πλατφόρμας της πόλης, όπου ο επισκέπτης επιλέγει ημερομηνία, πληρώνει και λαμβάνει QR code για την είσοδο.
Ποιοι εξαιρούνται
Το μέτρο δεν αφορά όλους. Από την υποχρέωση πληρωμής εξαιρούνται οι επισκέπτες που διανυκτερεύουν στην πόλη, καθώς ήδη καταβάλλουν τον φόρο διαμονής, καθώς και συγκεκριμένες κατηγορίες όπως παιδιά κάτω των 14 ετών, κάτοικοι της περιφέρειας Βένετο και άτομα με αναπηρία.
Επιπλέον, ορισμένες περιοχές, όπως ο σταθμός Santa Lucia, το Piazzale Roma και άλλοι βασικοί συγκοινωνιακοί κόμβοι, δεν περιλαμβάνονται στο σύστημα χρέωσης.
Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη ευρωπαϊκή τάση διαχείρισης του υπερτουρισμού, με τις πόλεις να αναζητούν ισορροπία μεταξύ επισκεψιμότητας και βιωσιμότητας.
