Λίγο μετά τις 17:30 της Πέμπτης (19/3), η Χάιφα συγκλονίστηκε από την έκρηξη της αναχαίτισης βαλλιστικού πυραύλου του Ιράν, που στόχευε τα διυλιστήρια. Ο πύραυλος αναχαιτίστηκε σε πολύ χαμηλό ύψος και θραύσματα χτύπησαν ένα όχημα και μία μονάδα παραγωγής ενέργειας. Για περίπου 1,5 ώρα η χώρα ήταν ένα βήμα πριν «στραγγιστεί» ενεργειακά.
Ανταπόκριση από τη Χάιφα: Χρήστος Μαζανίτης
Τα διυλιστήρια της Χάιφα, που ανήκουν στο συγκρότημα Bazan, αποτελούν τον «πνεύμονα» του ενεργειακού συστήματος του Ισραήλ, και η σημασία τους έχει γίνει δραματικά εμφανής τις τελευταίες ημέρες, ειδικά μετά το πλήγμα που δέχθηκαν από ιρανικό πύραυλο χθες (19/3).
Τα διυλιστήρια είναι τα μεγαλύτερα στη χώρα και καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος των εγχώριων αναγκών.
Παράγουν περίπου το 60% της βενζίνης και του ντίζελ που καταναλώνεται στο Ισραήλ, καθώς και πάνω από το 50% των αεροπορικών καυσίμων (κηροζίνη) για την πολιτική και πολεμική αεροπορία. Επεξεργάζονται περίπου 9,8 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου ετησίως (σχεδόν 200.000 βαρέλια την ημέρα).
Το χτύπημα με βαλλιστικό πύραυλο από το Ιράν έφερε στο προσκήνιο τα πιο εφιαλτικά σενάρια, αφού δεν πρόκειται μόνο για εργοστάσια επεξεργασίας, αλλά για έναν κρίσιμο κόμβο υποδομών.
Το συγκρότημα διαθέτει τεράστιες δεξαμενές αποθήκευσης στρατηγικών αποθεμάτων καυσίμων.
Τα διυλιστήρια παρέχουν ρεύμα και υποστηρικτικές υπηρεσίες σε πολλές άλλες βιομηχανίες του Κόλπου της Χάιφα. Το χθεσινό πλήγμα προκάλεσε τοπική διακοπή ρεύματος, υπογραμμίζοντας πόσο συνδεδεμένο είναι το συγκρότημα με το εθνικό δίκτυο.
Στο προσκήνιο έντονη αντιπαράθεση στο εσωτερικό του Ισραήλ
Η τρέχουσα εξέλιξη έχει φέρει ξανά στο προσκήνιο μια έντονη αντιπαράθεση στο εσωτερικό του Ισραήλ. Όπως δήλωσε ο επικεφαλής του Εθνικού Οικονομικού Συμβουλίου, η παρουσία μιας τέτοιας συγκέντρωσης εύφλεκτων και επικίνδυνων υλικών τόσο κοντά σε κατοικημένη περιοχή αποτελεί «μαγνήτη» για εχθρικά πλήγματα.
Επίσης, υπάρχει εισήγηση για επιτάχυνση του κλεισίματος των διυλιστηρίων και στροφή στην άμεση εισαγωγή έτοιμων καυσίμων, ώστε η χώρα να μην εξαρτάται από δύο μόνο σημεία (Χάιφα και Ασντόντ) που μπορούν να τεθούν εκτός λειτουργίας με έναν πύραυλο.
Μετά την επίθεση της 19ης Μαρτίου, τα διυλιστήρια λειτουργούν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Αν και το Υπουργείο Ενέργειας διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει «σημαντική ζημιά» στις υποδομές, η αγορά αντέδρασε με ανησυχία, καθώς η παραμικρή διακοπή στη Χάιφα αναγκάζει το Ισραήλ να βασιστεί αποκλειστικά στα διυλιστήρια του Ασντόντ και σε δαπανηρές εισαγωγές από τη Μεσόγειο.
Χωρίς τα διυλιστήρια της Χάιφα, το Ισραήλ θα έχανε την ικανότητα να παράγει τα δικά του καύσιμα κίνησης και πτήσης μέσα σε λίγες ημέρες, καθιστώντας τα αναντικατάστατα για την εθνική ασφάλεια στην παρούσα φάση.
