Την Δευτέρα (14.04.2025) αναμένεται στην Αθήνα ο υπουργός Άμυνας της Γαλλίας, Σεμπαστιάν Λεκορνί κι υπάρχει ισχυρό ενδεχόμενο να συνδυαστεί πιθανότατα με την υπογραφή της σύμβασης για την αγορά της 4ης φρεγάτας Belharra από το Πολεμικό Ναυτικό.

Όπως αναφέρουν οι τελευταίες πληροφορίες του OnAlert.gr, το Πολεμικό Ναυτικό είναι «μια ανάσα» από την απόκτηση μιας ακόμα υπερσύγχρονης φρεγάτας Belharra, στο πλαίσιο της επίσκεψη του Γάλλου Υπουργού Άμυνας στην Αθήνα.

Θεωρείται δεδομένο ότι στην ατζέντα των συζητήσεων με τον Νίκο Δένδια θα βρεθεί η ισχυρή συνεργασία των δύο κρατών σε στρατιωτικό επίπεδο, αλλά και η προσπάθεια που κάνει το Παρίσι έπειτα από την πίεση της Αθήνας να βάλει φραγμό στην πώληση των πυραύλων αέρος – αέρος τύπου Meteor στην Τουρκία.

Δέκα μέρες νωρίτερα, στις 4 Απριλίου 2025, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα ανακοινώσει τον Μακροπρόθεσμο Προγραμματισμό Αμυντικών Εξοπλισμών, ο οποίος μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνει το συνολικό εξοπλιστικό «πακέτο» για το Πολεμικό Ναυτικό, με τα προγράμματα που θα βρίσκονται στην κορυφή να είναι η αγορά της 4ης φρεγάτας Belharra αλλά και ο εκσυγχρονισμός των τεσσάρων φρεγατών MEKO κλάσης «Ύδρα».

Πληροφορίες του OnΑlert.gr αναφέρουν ότι οι διαπραγματεύσεις του Πολεμικού Ναυτικού με την κατασκευάστρια εταιρεία Naval Group στο τυπικό τους σκέλος ήδη έχουν ολοκληρωθεί και είναι πλέον ζήτημα πολιτικής απόφασης η ανακοίνωση της συμφωνίας, αλλά και η υπογραφή της σχετικής σύμβασης.

Η απόφαση για έναρξη των διαπραγματεύσεων για την αγορά της 4ης φρεγάτας Belhara ανακοινώθηκε πριν από επτά μήνες, τον Σεπτέμβριο του 2024, στο Λοριάν από τον Νίκο Δένδια αμέσως μετά την καθέλκυση της φρεγάτας «Νέαρχος».

Υπενθυμίζεται ότι η υπογραφή της πρώτης σύμβασης για την αγορά των τριών φρεγατών Belharra πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2022, πάνω στο εμβληματικό θωρηκτό «Αβέρωφ» παρουσία του τότε υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Παναγιωτόπουλου και της Γαλλίδας ομολόγου του, Φλοράνς Παρλί.

Όπως ήδη έχει αναφερθεί, η 4η φρεγάτα Belharra θα ονομάζεται «Θεμιστοκλής», γεγονός που συνεπάγεται τον παροπλισμό της υφισταμένης φρεγάτας «Θεμιστοκλής» κλάσης «S», η οποία βρίσκεται στο οπλοστάσιο του Πολεμικού Ναυτικού από το 2003, ενώ νωρίτερα υπηρετούσε στο βασιλικό ολλανδικό Πολεμικό Ναυτικό από το 1979.

Το κόστος της 4ης φρεγάτας Belharra αναμένεται να είναι ελάχιστα αυξημένο σε σχέση με αυτό των τριών προηγούμενων πλοίων και εκτιμάται μεταξύ 1,1 και 1,2 δισεκ. ευρώ, με τους Γάλλους πάντως να προσφέρουν αποπληρωμή σε βάθος χρόνου, όπως έχει ζητήσει η ελληνική πλευρά.

Όπως οι υπόλοιπες τρεις φρεγάτες Belharra, έτσι και η 4η θα διαθέτει διαμόρφωση για 32 αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster-30, ωστόσο θα υπάρχει η δυνατότητα αλλαγή εκτοξευτών και εξοπλισμό τους με 8 στρατηγικούς πυραύλους μακρού πλήγματος τύπου Scalp Naval για κάθε πλοίο στη θέση αντίστοιχων Aster-30. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση θα αφορά τις τρεις τελευταίες Belharra, καθώς η φρεγάτα «Κίμων», θα παραμείνει στη διαμόρφωση Standard ΙΙ.

Η απόκτηση των στρατηγικών πυραύλων Scalp Naval θα περιλαμβάνεται, όπως όλα δείχνουν, σε ξεχωριστή συμφωνία, ενώ στο στόχαστρο του Πολεμικού Ναυτικού βρίσκονται οι αναβαθμισμένοι Scalp Naval, οι οποίοι θα διαθέτουν βεληνεκές άνω των 1.000 χιλιομέτρων και αυξημένες δυνατότητες.

Σύμφωνα με πληροφορίες του OnΑlert.gr, στη σύμβαση για την 4η φρεγάτα Belharra θα περιλαμβάνεται και η αναβάθμιση συστημάτων των τριών πρώτων φρεγατών, που αφορούν κυρίως λογισμικό ή άλλα συστήματα, τα οποία όμως θα έχουν πολύ μικρή επιβάρυνση στο τελικό κόστος.

Υπενθυμίζεται ότι η καθέλκυση της 3ης ελληνικής φρεγάτας Belharra «Φορμίων» έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 4 Ιουνίου 2025. Η καθέλκυση της φρεγάτας «Φορμίων» αναμένεται να συμπέσει χρονικά με την έναρξη των θαλάσσιων δοκιμών της φρεγάτας «Κίμων», ενώ την ίδια ώρα θα συνεχίζεται ο εξοπλισμός της 2ης φρεγάτας «Νέαρχος» με οπλικά και ηλεκτρονικά συστήματα.

Αν και η πρώτη Belharra «Κίμων» θα παραδοθεί με περίπου έξι μήνες καθυστέρηση στα τέλη του 2025, ο χρόνος αυτός θα αξιοποιηθεί προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι προβλεπόμενες εργασίες για την τοποθέτηση των επιπλέον εκτοξευτών A50 Sylver, αλλά και του εκτοξευτή RAM, ώστε το πλοίο να φτάσει στη διαμόρφωση Standard ΙΙ. Να διαθέτει, δηλαδή, συνολικά 32 κελιά για τους αντιαεροπορικούς Aster 30 και επιπλέον 21 πυραύλους εγγύς προστασίας.

Πηγή: OnAlert.gr – Ρεπορτάζ: Κώστας Σαρικάς