Στις 19 Φεβρουαρίου 2025, τα Ταξί της Αττικής θα συμμετάσχουν σε 24ωρη απεργία, από τις 6 το πρωί της Τετάρτης έως τις 6 το πρωί της Πέμπτης, όπως ανακοίνωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.).
Οι αυτοκινητιστές διεκδικούν μεταξύ άλλων ελεύθερη είσοδο στις λεωφορειολωρίδες, λύση στο πρόβλημα της υποκλοπής έργου από ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, και περιορισμούς στις παράνομες εκπτώσεις των εταιρειών Uber και Bolt.
Το ΣΑΤΑ καλεί και άλλες οργανώσεις ταξί να συμμετάσχουν στην κινητοποίηση, ζητώντας στήριξη για τα αιτήματά τους.
Διαβάστε αναλυτικά παρακάτω:
Χωρίς Ταξί θα είναι η Αττική την Τετάρτη, μετά την απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής να προχωρήσει σε 24ωρη απεργία.
Εικοσιτετράωρη (24ωρη) απεργία αποφάσισε για την Τετάρτη, 19 Φεβρουαρίου 2025, από τις 6 το πρωί της Τετάρτης έως τις 6 το πρωί της Πέμπτης , το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (Σ.Α.Τ.Α.).
Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ, όπως αυτά αναφέρονται σε σχετική ανακοίνωση, είναι:
- Ελεύθερη είσοδο των Ε.Δ.Χ. Ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδες).
- Να δοθεί λύση στο πρόβλημα της υποκλοπής έργου από εταιρίες με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.
- Να σταματήσουν οι παράνομες εκπτώσεις – προσφορές της Uber και της Bolt που παρανομούν σκόπιμα (δεν τηρούν το νόμιμο κόμιστρο που ορίζει η Πολιτεία) και εντείνουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό.
- Να εφαρμοστεί η τροπολογία που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρία (Ν. 4607/2019 άρθρο 75).
- Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό. Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των Ε.Ι.Χ κατά 33%.
- Ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
- Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου 12000 ευρώ.
- Άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026. Η πρόταση μας είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.
- Ελεύθερη ταξινόμηση πολυθέσιων Ε.Δ.Χ. Ταξί & μεταχειρισμένων 5ετίας.
- Κατάργηση της φιξ τιμής αεροδρομίου.
Τέλος, το προεδρείο του ΣΑΤΑ ζητά την έμπρακτη στήριξη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας σε αυτό τον δίκαιο αγώνα. Παροτρύνουμε την ΠΟΕΙΑΤΑ και όλα τα σωματεία ταξί της χώρας να συμμετέχουν με οποιαδήποτε δράση στην απεργιακή κινητοποίηση της 19ης Φεβρουαρίου.
