Η Lamborghini Revuelto μπορεί να είναι καλλονή από το εργοστάσιο, αλλά πάντα υπάρχει χώρος για κάτι καλύτερο, ομορφότερο και πιο φανταχτερό. Δεν χρειάζονται πολλά, ειδικά σε τέτοιου επιπέδου αυτοκίνητα. Ένα σετ aftermarket ζάντες και ένα χαμήλωμα στην ανάρτηση, φτάνουν – αλλά καθόλου δεν περισσεύουν.
H ισπανική Llagos Design πήρε τη μέχρι πρότινος κορυφαία Lambo της σύγχρονης εποχής, αλλά και μια από τις πιο δυνατές όλων των εποχών, και το μόνο που έκανε ήταν να βάλει στις τέσσερις άκρες το μοντέλο Tributo 33, σε διάσταση 21 ιντσών εμπρός και 22 πίσω. Το χρυσαφί φινίρισμα και η γαλάζια ματ βαφή στο αμάξωμα είναι «όλα τα λεφτά», αλλά όχι από μόνα τους. Τα ελατήρια χαμηλώματος έρχονται ως η ιδανική γαρνιτούρα, μαζί με το ιδιαίτερο χρώμα του αμαξώματος, που κάνει ακόμα πιο απαστράπτουσα την εντυπωσιακή Ιταλίδα.
Στα μηχανικά μέρη δεν υπάρχει διαφοροποίηση.O ατμοσφαιρικός V12 των 6.5 λίτρων αναλαμβάνει το θερμικό μέρος του υβριδικού συνόλου, με απόδοση 815 ίππων στις 9.250 σ.α.λ. και 725 Nm στις 6.750 σ.α.λ. Δυο ηλεκτροκινητήρες 150 ίππων και 350 Nm έκαστος τροφοδοτούν τους εμπρός τροχούς, ενώ ένας ακόμα 150 Nm που τοποθετείται πάνω από το νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, συνδράμει το έργο του V12 στην ενεργοποίηση του πίσω άξονα. Συνολικά ο οδηγός της Revuelto προστάζει με το δεξί του πόδι 1.015 άλογα, εκτοξεύοντας τον πιο άγριο ταύρο στο στάβλο της Lamborghini εντός 2,5 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα, με την τελική να ανέρχεται στα 350 χλμ./ώρα.
