Εδώ και λίγο πάνω από έναν χρόνο, από το Νοέμβριο του 2024 συγκεκριμένα, έχουμε δύο Audi. Την κανονική, αυτή που ξέρουμε όλοι από τη Γερμανία και σήμα τους τέσσερις κύκλους, συν τη δίδυμη από την Κίνα. Ίδιο όνομα, άλλη αναγραφή, δίχως κύκλους, αλλά γεμάτη φιλοδοξίες. Η κινεζική Audi αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SAIC και πλέον, εξαπολύει την εμπορική της επίθεση προς πάσα κατεύθυνση. To δείχνουν οι 10.153 παραγγελίες που δέχτηκε μέσα σε μισή ώρα, το πιστοποιεί η ανάδειξη του E5 Sportback ως Αυτοκίνητο της Χρονιάς στην Κίνα.
Το made in China Audi κατέκτησε τον πολυπόθητο τίτλο στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, δικαιώνοντας στο έπακρο το εγχείρημα Γερμανών και Κινέζων. Από εμπορικής πλευράς τεράστιο ρόλο σε αυτό παίζει η τιμή, καθότι το E5 Sportback ξεκινά στην Κίνα από 235.900 γουάν (29.014 ευρώ) και φτάνει μέχρι τις 319.900 γουάν (39.344 ευρώ), όταν για παράδειγμα το λίγο μεγαλύτερο A5L 2.0 TFSI 170 PS εκκινεί από 239.800 γουάν (29.492 ευρώ). Το εντυπωσιακό σε σχεδιασμό AUDI E5 Sportback είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό μεσαίο fastback 4.881 χλστ. μήκους, 1.960 χλστ. πλάτους, 1.479 χλστ. ύψους και 2.950 χλστ. μεταξονίου, δηλαδή κοντά στις διαστάσεις του A5 (μήκος 4.829 χλστ.).
Κατασκευασμένο στην Προηγμένη Ψηφιακή Πλατφόρμα (ADP) 800V, το νέο AUDI E5 Sportback προσφέρει λειτουργίες συνδεσιμότητας επόμενης γενιάς και πλήρως ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού. Στην αρχική του έκδοση εφοδιάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα ισχύος 299 ίππων, κίνηση πίσω και μπαταρία 76,2 kWh, ενώ ακολουθεί η έκδοση των 408 ίππων. Το ισχυρότερο τετρακίνητο συνδυάζει δύο ηλεκτρομοτέρ συνολικής απόδοσης 525 και 787 ίππων. Το πιο δυνατό φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, ενώ η μπαταρία των 100 kWh επιτρέπει μέγιστη αυτονομία 770 χιλιομέτρων. Επίσης, με την υπερ-ταχεία φόρτιση αναπληρώνει 370 χιλιόμετρα εμβέλειας σε μόλις 10 λεπτά.
Όσον αφορά τις παραγωγικές δραστηριότητες στο Anting χαρακτηρίζονται από υψηλό βαθμό αυτοματισμού, τεχνολογίες αιχμής -συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής μάθησης για την παρακολούθηση της ποιότητας- και ένα πλήρως ψηφιοποιημένο σύστημα διαχείρισης παραγωγής.
Το άρθρο Το κινεζικό Audi που λατρεύεται από κοινό και κριτικούς εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.
