Η BMW Z4 ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει την αγορά με την ειδική επετειακή έκδοση Final Edition, καθώς η παραγωγή της θα ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2026.
Η Z4 Final Edition διαθέτει μοναδικά χαρακτηριστικά, όπως το μεταλλικό χρώμα BMW Individual Frozen Black και το πακέτο Shadowline, που προσθέτουν γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα σε διάφορα εξωτερικά στοιχεία.
Στο εσωτερικό, οι κόκκινες ραφές και τα καθίσματα M Sport με μαύρο δέρμα Vernasca και Alcantara προσφέρουν πολυτέλεια, ενώ το ηχοσύστημα της Harmon Kardon εξασφαλίζει ποιοτική ακουστική εμπειρία.
Κάτω από το καπό, ο 3.0λιτρος εξακύλινδρος κινητήρας αποδίδει 387 ίππους, με επιλογές για χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο, προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,2 δευτερόλεπτα.
Η παραγωγή της Final Edition θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2026, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για το βαυαρικό roadster.
Πιο αναλυτικά
Γυρόφερνε καιρό το τέλος παραγωγής τη BMW Z4, αλλά το βαυαρικό roadster κατάφερνε να μένει στην αγορά. Πλέον, όμως, της σώθηκαν οι ζωές. Το τέλος παίρνει επίσημη μορφή, η αντίστροφη μέτρηση έχει καταληκτική ημερομηνία τον Απρίλιο που μας έρχεται, αλλά μέχρι τότε μπορούμε να απολαύσουμε την επετειακή έκδοση Final Edition.
Η Z4 Final Edition φοράει το μεταλλικό χρώμα BMW Individual Frozen Black, με το πακέτο Shadowline στον στάνταρ εξοπλισμό, που προσθέτει γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα στα καλύμματα των καθρεπτών, τη μάσκα, την κάτω εισαγωγή αέρα και τις απολήξεις της εξάτμισης, πακέτο με Moonlight Black οροφή και κόκκινες δαγκάνες φρένων πίσω από τις ζάντες (19 ιντσών εμπρός, 20 πίσω). Στο εσωτερικό συναντάμε κόκκινες ραφές στο ταμπλό , την κεντρική κονσόλα, τα πατάκια, τις επενδύσεις των θυρών και τα καθίσματα M Sport, τα οποία είναι επενδυμένα με μαύρο δέρμα Vernasca και Alcantara. Τα μαρσπιέ με την επιγραφή «Z4 Final Edition» καλωσορίζουν οδηγό-συνοδηγό, την ώρα που το ηχοσύστημα της Harmon Kardon φροντίζει για τις ηχητικές απολαύσεις τους.
Κάτω από το μακρύ καπό φωλιάζει ο 3.0λιτρος εξακύλινδρος εν σειρά twinturbo της M40i, με απόδοση 387 ίππων και 500 Nm. Οι επιλογές στη μετάδοση είναι δύο και αφορούν είτε 6αρι χειροκίνητο, είτε 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Στο θέμα των επιδόσεων, αναμενόμενα οι «χεράτες» αλλαγές και το πεντάλ του συμπλέκτη επιβαρύνουν το χρόνο επιτάχυνσης, αλλά πιστεύουμε πως ουδείς νοιάζεται. Εξάλλου η διαφορά είναι μικρή, καθώς το 0-100 χλμ./ώρα θέλει πλέον 4,2 δλ. (από 3,9 δλ. της αυτόματης). Η τελική ταχύτητα σε αμφότερες περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
H παραγωγή της Z4 Final Edition θα ξεκινήσει το Φλεβάρη του 2026 και θα διαρκέσει μέχρι τον Απρίλιο, όταν και η G29 θα μας αποχαιρετήσει τελικά.
