Σπανίζει στις μέρες μας να πετύχεις ένα «νοικοκυρεμένο» παλιό αυτοκίνητο και να το θαυμάσεις, αφού τα περισσότερα είναι ταλαιπωρημένα, με χτυπήματα, γρατσουνιές και παρατημένα στην τύχη τους και στη φθορά της χρήσης και του χρόνου. Δυστυχώς, αρκετοί είναι οι οδηγοί που δεν τα συντηρούν όπως πρέπει, είτε γιατί δεν βγαίνουν οικονομικά ή γιατί πολύ απλά δε νοιάζονται για τους ίδιους και τους γύρω τους (άλλωστε τίθεται και θέμα δημόσιας ασφάλειας).

Ευτυχώς πάντα υπάρχουν οι εξαιρέσεις στον κανόνα, όπως φαίνεται να ισχύει στην συγκεκριμένη περίπτωση. Το εικονιζόμενο πέμπτης γενιάς Honda Civic είχε κυκλοφορήσει αρκετά στην εποχή του, αποτελώντας μια σπορτίφ πρόταση μικρομεσαίου σεντάν, ειδικά με τους πιο δυνατούς κινητήρες. Τα πρώτα στοιχεία που κινούν το ενδιαφέρον για να κάνεις «κλικ» στην αγγελία είναι το γεγονός ότι δεν του φαίνεται καθόλου ότι έχει διανύσει 312.000 χιλιόμετρα και ότι κυκλοφορεί στους δρόμους 32 ολόκληρα χρόνια (μοντέλο του 1993). Ανοίγοντας τις φωτογραφίες παρατηρείς ότι βρίσκεται σε εντυπωσιακά καλή κατάσταση, που θα τη ζήλευαν αυτοκίνητα με πολύ λιγότερα χρόνια. Το… κερασάκι στην τούρτα είναι η τελευταία φωτογραφία με τη δυναμομέτρηση!

Ο 1.6 λτ. VTEC κινητήρας απέδιδε (σύμφωνα με τη Honda) 125 ίππους στις 6.600 σ.α.λ. και 144 Nm ροπής στις 4.700 σ.α.λ. Επιτάχυνε στο Civic Sedan από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 8,8 δευτερόλεπτα, νούμερο πολύ καλό για τα τωρινά δεδομένα, πόσο δε μάλλον πριν από τρεις δεκαετίες και βάλε. Τι έδειξε το δυναμόμετρο μετά από τόσα χιλιόμετρα; 121 HP/6.692 σ.α.λ. και 141 Nm/5.420 σ.α.λ.

Ας δούμε και την περιγραφή της αγγελίας: Πρώτο χέρι ατρακάριστο φυλάσσεται σε κλειστό χώρο με βιβλίο σερβις από το πρώτο χιλιόμετρο σε υπέρ άριστη λειτουργική και εμφανισιακή κατάσταση με εξοπλισμό aircondition υδραυλικό τιμόνι ηλεκτρικά παράθυρα ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές ηλεκτρικούς καθρέφτες τέσσερα δισκόφρενα Συναγερμός με τηλεειδοποίηση και ράδιο USB με Bluetooth σύνδεση για κινητό τηλέφωνο. Υπάρχει δυνατότητα έκδοσης ιστορικών πινακίδων με επιτρεπόμενη καθημερινή κυκλοφορία και σήμα τελών κυκλοφορίας 100 €. Σας παραθέτω την δυναμομέτρησή η οποία δείχνει ότι λόγω της επιμελούς συντήρησης του αυτοκινήτου μετά από όλα αυτά τα χρόνια έχει διατηρήσει την εργοστασιακή του ιπποδύναμη και ροπή. Ο κινητήρας είναι VTEC και έχει κόφτη από το εργοστάσιο στις εφτάμιση χιλιάδες στροφές.

Όσο για την τιμή του, ο κάτοχός του ζητά το ποσό των 5.999 ευρώ.

Το άρθρο «Άξιο» Honda Civic με 312.000 χλμ. έχει και δυναμομέτρηση εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.