Τα βελτιωμένα Audi δεν είναι σπάνιο φαινόμενο. Ειδικά ο V10 FSI του R8 και των αδελφών Lamborghini Gallardo /Huracan, έχει αποδείξει πολλάκις πως είναι ιδιαίτερα φιλικός με την προσθήκη διπλών τούρμπο και τον υπερδιπλασιασμό της απόδοσης. Ή ακόμα και τον τριπλασιασμό.

Ένα τερατώδες Audi R8 2.500 ίππων έσπασε τα κοντέρ στην ευθεία, ξεπερνώντας τα 380 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 15 δλ. (386 χλμ./ώρα σε 15,42 δλ. κατέγραψαν τα μετρητικά όργανα)! Κι αυτό κατόπιν προσεκτικής εκκίνησης, όπως φανερώνουν τα 4,42 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και τα 10,11 δλ. για το 400άρι, με ταχύτητα εξόδου 300,83 χλμ./ώρα. Στις ρεπρίζ αντίθετα, όπου δεν υπάρχει ο κίνδυνος να ξηλωθούν ημιαξόνια και διαφορικά από την εκκίνηση, τα νούμερα είναι σοκαριστικά: 100-210 χλμ./ώρα σε 2,85 δλ., το 160-240 χλμ./ώρα σε 2,19 δλ. και το 160-322 χλμ./ώρα σε 5,34 δλ.! Ο ασπρόμαυρος πύραυλος εδάφους-εδάφους προέρχεται από την PCar Garage, που είναι γνωστή για ανάλογες παρανοϊκές δημιουργίες Lamborghini (ιδίως Gallardo). Δυο μεγάλα τούρμπο, ενισχυμένα κινούμενα μέρη σε κινητήρα και 7άρι S tronic, εγκέφαλος JRR M1 MoTec αλλά και αγωνιστικό καύσιμο μεταξύ άλλων, έχουν σχεδόν τετραπλασιάσει την εργοστασιακή ισχύ του 5.2 V10 FSI. Και μάλιστα, μιλάμε για μέτρηση στους τροχούς. Κάτι που σημαίνει πως στο στρόφαλο, το αυτοκίνητο δεν αποκλείεται να ξεπερνά τα 3.000 άλογα!

Εξυπακούεται πως για να μεταφραστεί σε αποτέλεσμα η πλημμυρίδα ισχύος, θα πρέπει να περνάει στο οδόστρωμα. Για αυτό φροντίζουν ειδικά εξελιγμένα για dragster ελαστικά, αλλά και η πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση. Γιατί ακόμα και η διατήρηση της πορείας στην ευθεία, με τόση δύναμη, θέλει ειδικό σετάρισμα και προσοχή στο στήσιμο του αυτοκινήτου. Το ίδιο, βέβαια, εννοείται πως ισχύει για την αεροδυναμική.

Το άρθρο Παρανοϊκό διτούρμπινο Audi R8 με 2.500 άλογα τροχό (+video) εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.