Η Suzuki παρουσίασε το ανανεωμένο S-Cross, το οποίο πλέον διατίθεται αποκλειστικά με τον νέο κινητήρα 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 110 PS, διαθέσιμο με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Η βασική έκδοση GL ξεκινά από 22.680 ευρώ, ενώ οι ανώτερες εκδόσεις προσφέρουν επιπλέον εξοπλισμό όπως συστήματα ασφαλείας και άνεσης. Το μοντέλο προσφέρεται και σε τετρακίνητες εκδόσεις, με τιμές που ξεκινούν από 27.680 ευρώ.
Οι επιδόσεις του κινητήρα περιλαμβάνουν επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 11,4 δευτερόλεπτα για το 2WD με μηχανικό κιβώτιο, ενώ η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 5,4 έως 6,1 λίτρα/100 χλμ. ανάλογα με την έκδοση.
Πιο αναλυτικά
Η Suzuki ανακοίνωσε την έναρξη πώλησης του νέου S-Cross με αλλαγές στους κινητήρες και στα συστήματα μετάδοσης. To Strong Hybrid (φουλ υβριδικό) μηχανικό σύνολο των 1.5 λτ. με τη συνδυαστική ισχύ των 116 ίππων παύει να διατίθεται, όπως και ο κινητήρας 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 129 PS (μόνο σε απόθεμα). Το εκσυγχρονισμένο Suzuki S-Cross θα προσφέρεται αποκλειστικά με το νέο κινητήρα 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 110 PS με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή αυτόματο 6τάχυτο, το οποίο υπήρχε και παλαιότερα στην γκάμα του μοντέλου.
Πιο αναλυτικά, το νέο Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 110 PS 6MT 2WD ανοίγει την γκάμα από 22.680 ευρώ στο πρώτο επίπεδο εξοπλισμού GL, με τον εξής εξοπλισμό: 6 αερόσακους, αυτόνομη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, παρακολούθηση κατάστασης του οδηγού, οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών με πλοήγηση και Suzuki Connect, μηχανικό κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί, Adaptive Cruise Control, αυτόματη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.
Στο επόμενο επίπεδο εξοπλισμού GL εκκινεί από 24.880 ευρώ και επιπλέον του GL προστίθενται σύστημα αναγνώρισης τυφλού σημείου, υποβοήθηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας, διζωνικός κλιματισμός, ασημί ράγες οροφής, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, φώτα ομίχλης εμπρός, φιμέ πίσω κρύσταλλα, εσωτερικός καθρέπτης αυτόματης σκίασης, δερμάτινο τιμόνι, ανακλινόμενο πίσω κάθισμα, πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος. Στην κορυφή της γκάμας τοποθετείται το S-Cross GLX (από 27.130 ευρώ) με επιπλέον δίχρωμες ζάντες αλουμινίου, κεντρικό ηχείο και επενδύσεις από συνθετικό δέρμα. Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί και πανοραμική ηλιοροφή (από 27.630 ευρώ).
Το 4κίνητο S-Cross 1.4 Boosterjet 48V Hybrid 110 PS 6MT πωλείται από 27.680 ευρώ το GL+ και από 30.430 ευρώ το GLX (από 30.930 ευρώ με την ηλιοροφή). Με το αυτόματο κιβώτιο δεν προσφέρεται στη βασική έκδοση GL και ξεκινά από την GL+ στην τιμή των 26.880 ευρώ το 2WD και 29.680 ευρώ το 4WD. Το GLX ξεκινά από τις 29.190 ευρώ το 2WD και από τις 32.430 ευρώ το 4WD, ενώ για την ηλιοροφή η έξτρα χρέωση είναι 500 ευρώ.
Όσον αφορά τον κινητήρα, η μέγιστη απόδοσή του τετρακύλινδρου turbo των 1.373 κ.εκ. φτάνει τους 110 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. (129 PS/5.500 σ.α.λ. πριν) και η ροπή έμεινε ίδια στα 235 Nm στις 2.000-2.500 σ.α.λ. Πρόσθετα το ηλεκτρικό μοτέρ συνεισφέρει με 17 ίππους και 50 Nm. Το 2WD 6MT επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 11,4 δλ. (9,5 δλ. πριν), καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 5,4 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει από 121 γρ./χλμ. CO2 (ίδια με πριν). Με το αυτόματο 6τάχυτο κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ., καίει 5,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 132 γρ./χλμ. CO2 (84 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Για το 4WD το 0-100 χλμ./ώρα είναι 12,2/11,0 δλ. (6ΜΤ/6ΑΤ) και η κατανάλωση είναι 5,6/6,1 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 131/141 γρ./χλμ. (84/99 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Το άρθρο Νέο αυτόματο 1.400άρι turbo Suzuki S-Cross (+τιμές) εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.
