Η Honda εντείνει την προσμονή για το νέο Prelude, αποκαλύπτοντας σταδιακά πληροφορίες και εικόνες από το πολυαναμενόμενο κουπέ.
Το Prelude έκτης γενιάς θα κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία τον Σεπτέμβριο, ενώ στην Ευρώπη αναμένεται στα τέλη του έτους ή το 2026.
Το μοντέλο θα διαθέτει την πρωτοποριακή τεχνολογία Honda S+ Shift, που ενισχύει την οδηγική απόλαυση, και πιθανόν θα εξοπλίζεται με το υβριδικό σύνολο του Civic e:HEV, με ισχύ που μπορεί να φτάσει τα 210 άλογα.
Οι φήμες για έκδοση Type R αυξάνονται, ενώ η Honda διατηρεί μυστικότητα για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, εκτός από την αναφορά σε στοιχεία ανάρτησης από το Civic Type R.
Πιο αναλυτικά
Η Honda συνεχίζει να φτιάχνει κλίμα γύρω από το νέο Prelude, δίνοντας αργά και σταθερά πληροφορίες, φωτογραφίες και video από το πολυαναμενόμενο κουπέ. Σήμερα είχαμε μαζικό «χτύπημα», με νέες εικόνες από την Ιαπωνία και ημερομηνία λανσαρίσματος.
Το Prelude έκτης γενιάς θα κυκλοφορήσει επίσημα τον προσεχή Σεπτέμβρη στην εγχώρια αγορά, κάτι που σημαίνει ότι στην Ευρώπη θα έρθει το νωρίτερο τέλη του έτους. Πιθανότατα πάντως να χρειαστεί η είσοδος στο 2026, προκειμένου να το δούμε στις αντιπροσωπείες της Honda. Μέχρι τότε, απολαμβάνουμε τις νέες φωτογραφίες που δημοσίευσαν οι Ιάπωνες, μέσα στις οποίες διακρίνουμε και αξεσουάρ (αεροτομή, άλλες ζάντες κλπ). Ένα ακόμα στοιχείο που χαρακτηρίζει το καινούργιο Prelude είναι ότι φέρει για πρώτη φορά την πρωτοποριακή τεχνολογία Honda S+ Shift, για να ενισχύσει περαιτέρω τη «χαρά της οδήγησης» που θα προσφέρει το πιο νέο σπορ κουπέ της μάρκας. Το Honda S+ Shift προσομοιώνει τον ήχο και την αίσθηση των γρήγορων αυτόματων αλλαγών ταχυτήτων σε μια μετάδοση CVT, βοηθώντας στην επίτευξη της τέλειας ισορροπίας του μοντέλου με συναρπαστική οδηγική απόλαυση σε μια νέα γενιά οδηγών Prelude.
Για τα τεχνικά στοιχεία οι Ιάπωνες ακόμα τηρούν «σιγή ιχθύος», πέρα από την περήφανη ανακοίνωση για στοιχεία ανάρτησης από το Civic Type R. Yπάρχουν πάντως σχετικά δημοσιεύματα από τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, γύρω από τον κινητήρα. Τι λένε για το Prelude MK6; Πρώτα και κυριότερα ότι κάτω από το καπό, θα βρίσκεται το υβριδικό σύνολο του Civic e:HEV. Ο συνδυασμός του 2.0λιτρου ατμοσφαιρικού βενζινοκινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα παράγει 184 ίππους στο μικρομεσαίο χάτσμπακ, αλλά για χάρη του Prelude ενδέχεται να ανέβει πάνω από τα 200 άλογα, πιθανότατα στα 210. Μέσα σε όλα, ειδικά κατόπιν της είδησης για συγγένεια με το «Τάπερ», οι φήμες για έκδοση Type R αρχίζουν να πληθαίνουν.
Το άρθρο Η αγωνία στο κατακόρυφο για το νέο Honda Prelude εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.
