Ηλεκτρικά SUV κυκλοφορούν και εμφανίζονται συνεχώς, παρά την πτώση της EV αγοράς. Σύννομη με τις απαιτήσεις της σημερινής εποχής, η Land Rover ετοιμάζει εδώ και δυο χρόνια το Range Rover Electric, έχοντας φτάσει αισίως στα τελευταία στάδια της εξέλιξης.

Στο Goodwood Festival of Speed έκανε την εμφάνισή του ένα αυτοκίνητο προ-παραγωγής, επιδεικνύοντας τις εκτός δρόμου δυνατότητες του ηλεκτρικού συστήματος σε ράμπες και λοιπά εμπόδια, εν μέσω ειδικά διαμορφωμένου χώρου. Το EV Range φαίνεται ξεκάθαρα ότι είναι έτοιμο για λανσάρισμα, καθώς απουσιάζουν παντελώς τα αυτοκόλλητα του καμουφλάζ. «Φόρα-παρτίδα» το EV Range, το οποίο βέβαια δεν διαφοροποιείται ιδιαίτερα από τα υπόλοιπα της γκάμας. Η διαφορετική μάσκα και ο ελαφρώς ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας μπροστά δίνουν τον τόνο, όπως και οι «χρωμιωμένες» (πλαστικά βαμμένα ασημί) λεπτομέρειες στους προφυλακτήρες, τα πλαϊνά των θυρών, στα πίσω φτερά και την πόρτα του πορτμπαγκάζ.

Από μηχανικά μέρη, το μόνο γνωστό είναι ότι το Range Rover Electric πατάει στην πλατφόρμα Modular Longitudinal Architecture – την ίδια, δηλαδή, με την υπόλοιπη γκάμα. Η βρετανική φίρμα αναφέρει αρχιτεκτονική 800 Volt, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε ταχυφόρτιση 350kW και 10-80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για βάρος 2.800 κιλών (5.058 χλστ. μήκος, καταλαβαίνουμε για τί «θρεφτάρι» πρόκειται), μπαταρία 118 kWh, 2 ηλεκτροκινητήρες, απόδοση 550 ίππων και 881 Nm, με μια μέγιστη αυτονομία 482 χλμ. Μένει τα νούμερα να επιβεβαιωθούν από τη Land Rover, κάτι που περιμένουμε να συμβεί τις επόμενες εβδομάδες. Αν το Range Rover Electric παρουσιαστεί μέσα στο καλοκαίρι (λέμε «αν», γιατί βάσει αρχικού χρονοδιαγράμματος θα έπρεπε ήδη να κυκλοφορεί), οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν στα τέλη του έτους ή αρχές του 2026.

Το άρθρο Στα όρια το νέο ηλεκτρικό Range Rover εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.