Το τελευταίο μέρος που περιμένεις να δεις μια Bentley Bentayga, έστω κι αν μιλάμε για την κορυφαία Speed, είναι σε ανάβαση. Σε πίστα δεν αποκλείεται, αλλά σε βουνό κόντρα στα χρονόμετρα πολύ δύσκολο. Ούτε στην προκειμένη έχουμε κάτι τέτοιο, αλλά μιλάμε για ανάβαση – και μάλιστα, μια από τις διασημότερες του πλανήτη.

Τα 1.866 μέτρα του Goodwood Festival of Speed Hillclimb συγκαταλέγονται στα πιο περίφημα της αυτοκίνησης, φιλοξενώντας κάθε χρόνο ιστορικές, εμβληματικές και ονειρικές κατασκευές των τεσσάρων τροχών, τόσο σε επίπεδο παραγωγής όσο και μηχανοκίνητου αθλητισμού. Μέσα σε όλες τις φετινές παρουσίες, η Bentayga Speed σίγουρα δεν συγκέντρωνε τα περισσότερα βλέμματα ή το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Παρόλα αυτά, το βρετανικό SUV έκανε αισθητή την παρουσία του με τις επιδόσεις και το πώς χειρίστηκε τα χρονόμετρα. Με ένα πέρασμα στα 55,8 δλ. κατέβασε σχεδόν 1 δλ. το χρόνο της προκατόχου της, κρατώντας τα σκήπτρα του ταχύτερου SUV με θερμικό κινητήρα στο Goodwood και φτάνοντας μέχρι τα 209 χλμ./ώρα, με το δεύτερο μισό της διαδρομής να έχει νοτισμένο οδόστρωμα!

Υπεύθυνο για αυτό το κατόρθωμα, το PHEV σύνολο Ultra Performance Hybrid που παντρεύει τον 4.0 V8 twinturbo με ηλεκτροκινητήρα. Η απόδοση διαμορφώνεται στα 650 άλογα και τα 850 Nm, κερδίζοντας 15 ίππους και 50 Nm σε σχέση με τον 6.0 W12 twinturbo, ενώ σε σχέση με την Continental GT Speed είναι 130 ίππους και 507 Nm κάτω. Η Bentayga Speed παράγει λιγότερη ισχύ κι από τις βασικές Continental GT και Flying Spur των 680 ίππων, ωστόσο οι επιδόσεις δεν συγκρίνονται σε σχέση με την απερχόμενη Bentayga Speed. Χάρη και στο χαμηλότερο βάρος (όχι ότι είναι ελαφριά, 2.465 κιλά μεν, αλλά -43 κιλά συγκριτικά με πριν), τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε μόλις 3,4 δλ. (μισό δευτερόλεπτο κάτω!) και η τελική ανέρχεται στα 310 χλμ./ώρα (+5 χλμ./ώρα).