Η Daytona SP3 παρουσιάστηκε το 2021, φέρνοντας μια σειρά από ρεκόρ για τις Ferrari παραγωγής. Μόλις 599 κομμάτια κατασκευάστηκαν, δυο εκ των οποίων πήγαν στα γκαράζ των Κριστιάνο Ρονάλντο και Ζλάταν Ιμπραΐμοβιτς, με αρχική τιμή 2 εκατομμύρια ευρώ. Τώρα, παρουσιάστηκε η υπ’ αριθμόν 600 και ουδείς γνωρίζει πόσο ψηλά μπορεί να φτάσει, σε κόστος αγοράς.

Η μία και μοναδική Daytona SP3 βάφεται στο παραδοσιακό Giallo Strato κίτρινο του Μαρανέλο, σε συνδυασμό με μια μαύρη διχρωμία που παραπέμπει ξεκάθαρα σε αγωνιστικό αυτοκίνητο – πρώτα από όλα βέβαια, αυτό το διακεκομμένο «Ferrari» που διατρέχει το ανθρακονημάτινο αμάξωμα. Ανάλογο μοτίβο και στο εσωτερικό, που εμπνέεται από τα κόκπιτ των μονοθεσίων της Scuderia στη Formula 1. Και εδώ το carbon είναι πρωταγωνιστής, σε συνδυασμό με την alcantara, ενώ η πλακέτα ανάμεσα στις πλάτες των καθισμάτων αποσαφηνίζει τη μοναδικότητα της εν λόγω SP3.

Κάτω από το μαγευτικό σχήμα, κρύβεται ο ισχυρότερος μη υβριδικός κινητήρας όλων των εποχών για το Μαρανέλο! Ο ατμοσφαιρικός V12 των 6.496 κ.εκ., που πρωτοείδαμε στην 812 Competizione, «τσίμπησε» άλλα 10 άλογα και πλέον φτάνει τους 840 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. (κόφτης σταθερά στις 9.500 σ.α.λ.)! Ελαφρώς κερδισμένη και η ροπή, με 697 Nm (αντί 692) στις 7.250 σ.α.λ. Η ισχύς εξυπακούεται πως καταλήγει στους πίσω τροχούς, μέσω 7τάχυτου αυτόματου διπλού συμπλέκτη και ηλεκτρονικά ελεγχόμενου μπλοκέ διαφορικού. Ως αποτέλεσμα, η Daytona SP3 επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 2,85 δλ., στο 0-200 χλμ./ώρα σε 7,4 δλ. και ξεπερνά τα 340 χλμ./ώρα τελικής – επιδόσεις παρεμφερείς της 812 Competizione.

Η 600η Daytona SP3 (ή 599+1) θα δημοπρατηθεί τον ερχόμενο μήνα από τον οίκο RM Sotheby’s, κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week στην Καλιφόρνια. Οι εκτιμήσεις; Προφανώς τα 2 εκατ. ευρώ των υπόλοιπων 599 SP3 αποτελούν χαμηλότατο ταβάνι. Για τουλάχιστον τα διπλά κάνουν λόγο οι ειδικοί της αγοράς, δίχως να αποκλείονται ποσά ακόμα και άνω των 5 εκατομμυρίων ευρώ!