Ο κόσμος των μικρών SUV πρόκειται να αποκτήσει νέο ενδιαφέρον, καθώς η Fiat ετοιμάζεται να προσθέσει στη γκάμα του νέου Grande Panda μια περιπετειώδη εκδοχή, που παραπέμπει στο κλασικό Panda 4×4.

Το Grande Panda 4×4 Manifesto ξεχωρίζει κατευθείαν από το απλό μοντέλο, χάρη στα εντονότερα πλαστικά προστατευτικά του αμαξώματος, τη σχάρα οροφής με τη ρεζέρβα και τη μπάρα LED, τα πρόσθετα φώτα (επίσης LED) στη μάσκα, την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, τα μικτά ελαστικά, τις ρετρό μπεζ 16άρες ζάντες και τη μωβ (ή μπορντώ) βαφή του αμαξώματος. Τα δυο τελευταία χαρακτηριστικά αντλούν έμπνευση από το αρχέγονο Panda 4×4 Sisley, αν και σε εκείνο δεν υπήρχαν έξτρα φανάρια. Μικρή διαφορά, βέβαια, που δεν στερεί τίποτα από τη νοσταλγική και πολύ καλοεκτελεσμένη εμφάνιση του πρωτότυπου Grande Panda 4×4.

Κάτω από το σκληροτράχηλο παρουσιαστικό του, το Manifesto διαφοροποιείται μηχανικά μέσω ενός «καινοτόμου ηλεκτροκίνητου πίσω άξονα», χαρακτηριστικό που του παρέχει δυνατότητες τετρακίνησης. Αυτή η διάταξη θυμίζει τον πίσω ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων που συναντάμε στο mild hyrid Jeep Avenger 4xe και την Alfa Romeo Junior Ibrida Q4, υποδηλώνοντας ότι η Fiat αξιοποιεί γνώριμες μηχανολογικές λύσεις. Οι Ιταλοί δεν διευκρινίζουν αν ο ηλεκτροκίνητος πίσω άξονας του πρωτότυπου συνδυάζεται με τον ήπιο υβριδικό κινητήρα των 1.2 λίτρων ή αν και ο μπροστινός άξονας κινείται από ηλεκτροκινητήρα, ωστόσο είναι πολύ πιθανό η ρύθμιση AWD να είναι συμβατή και με τις δύο επιλογές μοτέρ.

Επισήμως δεν ανακοινώνεται κάτι για έκδοση παραγωγής, αλλά πρακτικά είναι βέβαιο ότι θα δούμε το Grande Panda 4×4 Manifesto στους δρόμους και τα βουνά, πιθανότατα στις αρχές του 2026.