Η Skoda παρουσιάζει το Elroq RS, το τρίτο ηλεκτρικό μοντέλο της σειράς RS και το ταχύτερο όχημα της μάρκας στην επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα. Εξωτερικά ξεχωρίζει με το χαρακτηριστικό πράσινο χρώμα, τις αεροδυναμικές ζάντες 21 ιντσών, τον επιθετικό σχεδιασμό και τη χαμηλωμένη ανάρτηση, ενώ το εσωτερικό διαθέτει επενδύσεις Suedia, πράσινες ραφές και προαιρετικά μπάκετ καθίσματα με λειτουργία μασάζ.
Το Elroq RS εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες (εμπρός και πίσω) που αποδίδουν συνολικά 340 ίππους, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 200 χλμ/ώρα. Η μπαταρία των 79 kWh προσφέρει αυτονομία 547 χιλιομέτρων, ενώ υποστηρίζει φόρτιση ισχύος έως 185 kW, επιτρέποντας τη φόρτιση από 10% σε 80% σε 26 λεπτά.
Πιο αναλυτικά:
Η Skoda εμπλουτίζει τη γκάμα των RS μοντέλων της, με την κορυφαία έκδοση του Elroq. Το τρίτο κατά σειρά ηλεκτρικό Skoda RS, μετά τα Enyaq και Enyaq Coupe, και το πέμπτο συνολικά μαζί με τα Octavia και Kodiaq. Κυριότερα, όμως, μιλάμε για το ταχύτερο όλων στο 0-100 χλμ./ώρα, στα χρονικά των Τσέχων!
Εμφανισιακά, το χαρακτηριστικό πράσινο χρώμα και οι αεροδυναμικά σχεδιασμένες ζάντες των 21 ιντσών κερδίζουν τις εντυπώσεις, την ώρα που ο σεβαστών διαστάσεων διαχύτης πίσω και ο επιθετικός προφυλακτήρα εμπρός, ακολουθούν τα πρότυπα του Enyaq RS. Τα μαύρα πλαστικά πέριξ του αμαξώματος, που συνδυάζονται με ανάλογου παρουσιαστικού αεροτομή, κρατάνε σε πιο crossover στυλ το Elroq RS – άσχετα που η ανάρτηση χαμηλώνει κατά 15 χλστ. εμπρός και 10 χλστ. πίσω, με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ DCC να είναι στάνταρ. Το ίδιο ισχύει για τα μεγαλύτερα φρένα και το αναθεωρημένο λογισμικό στο τιμόνι, που του χαρίζει ακριβέστερη αίσθηση, καλύτερη απόκριση και περισσότερο βάρος.
Στο εσωτερικό συναντάμε επενδύσεις Suedia από μικροΐνες στις περισσότερες επιφάνειες, πράσινες ραφές, φιλέτα απομίμησης ανθρακονημάτων, ενώ δεν θα μπορούσαν να λείπουν τα μπάκετ καθίσματα, τα οποία προαιρετικά διαθέτουν μέχρι λειτουργία μασάζ.
Επί των μηχανικών μερών τώρα, η Skoda έκανε την έκπληξη και έφερε τη δύναμη του Enyaq RS, στο μικρότερο και ελαφρύτερο Elroq RS. Το μέχρι πρότινος ανώτερο Elroq αξιοποιεί έναν πολύ δυνατό ηλεκτροκινητήρα 285 ίππων και 545 Nm στον πίσω άξονα, κάνοντας το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,6 δλ. και φτάνοντας εν ριπή οφθαλμού στον κόφτη των 180 χλμ./ώρα. Το Elroq RS, ωστόσο, προσθέτει μοτέρ και μπροστά, για μια συνδυαστική απόδοση 340 ίππων (αμετάβλητη η ροπή). Ισχύς ικανή να το εκτοξεύσει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 5,4 δλ., να ρίξει 0,1 δλ. στο Enyaq RS και να χρήσει το Elroq RS ως το ταχύτερο Skoda παραγωγής όλων των εποχών, στη συγκεκριμένη μέτρηση! Την ίδια ώρα ο ηλεκτρονικός περιοριστής δίνει 20 χλμ./ώρα παραπάνω στην τελική ταχύτητα, αφήνοντας το κοντέρ να δείξει μέχρι 200 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία ανέρχεται στις 79 kWh σε χωρητικότητα και χαρίζει μέγιστη αυτονομία 547 χλμ., ενώ η ισχύς φόρτισης μπορεί να φτάσει τα 185 kW και να κάνει το 10-80% σε 26 λεπτά.
