Η σύμβαση για το FIR Αθηνών παραμένει στα «χαρτιά», γεγονός που προκαλεί ανησυχίες σχετικά με τη διαχείριση των εναέριων χώρων. Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών προχώρησε σε έναν «έραν» για την ενίσχυση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από χορηγίες.
Πέντε εταιρείες προσέφεραν δωρεά ύψους 4,7 εκατομμυρίων ευρώ, ενισχύοντας την ανάγκη για οικονομική αυτοδυναμία της Υπηρεσίας. Η έμφαση στην εξεύρεση δικών της εσόδων υπογραμμίζει τη σημασία της βιωσιμότητας και της ανεξαρτησίας στη λειτουργία της, ιδιαίτερα σε μια εποχή αυξημένων προκλήσεων στην αεροπορία.
