Η πρόταση της Επιτροπής για επιβολή δασμών στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία από την Κίνα έλαβε, σήμερα, την απαραίτητη υποστήριξη από τα κράτη μέλη της ΕΕ. Αυτή η απόφαση αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς την ολοκλήρωση της έρευνας της Κομισιόν κατά των επιδοτήσεων.

Η σημερινή ψηφοφορία από τα κράτη μέλη της ΕΕ πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Διαδικασίας Εξέτασης των κανόνων της Επιτροπολογίας της ΕΕ, στην Επιτροπή Εμπορικής Άμυνας.

Ένας εκτελεστικός κανονισμός της Επιτροπής, με τα οριστικά πορίσματα της έρευνας πρέπει να δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα έως τις 30 Οκτωβρίου 2024 το αργότερο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, “η ΕΕ και η Κίνα συνεχίζουν να εργάζονται σκληρά για να εξερευνήσουν μια εναλλακτική λύση που θα πρέπει να είναι πλήρως συμβατή με τον ΠΟΕ, επαρκής για την αντιμετώπιση της ζημιογόνου επιδότησης που καθορίστηκε από την έρευνα της Επιτροπής, να παρακολουθείται και να επιβάλλεται.

Σημειώνεται ότι, ανήσυχη από την εκπληκτική άνοδο των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων που επιδοτούνται από το κράτος, στις 4 Ιουλίου 2024 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε δασμούς μεταξύ 17 και 38 % στα κινεζικά ηλεκτρικά ηλεκτρικά μπαταριών (καθώς και στα κινεζικής κατασκευής Tesla, BMW και Dacia.)

Στην απόφαση αυτή προχώρησε η ΕΕ, μετά από έρευνα που ανακοινώθηκε από την Ursula von der Leyen, Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στις 13 Σεπτεμβρίου 2023 κατά τη διάρκεια της ομιλίας της για την κατάσταση της Ευρωπαϊκής Ένωσης (SOTEU).

Ανταπόκριση ΕΡΤNews – Βρυξέλλες: Γιώργος Συριόπουλος