Το Toyota Yaris Ativ GR Sport παρουσιάστηκε στην Ταϊλάνδη ως η πιο σπορ εκδοχή του Yaris σε σεντάν μορφή, με υβριδικό σύστημα και το πακέτο GR Sport που προσδίδει δυναμική εμφάνιση.
Το μοντέλο διαθέτει ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, σπορ λεπτομέρειες και μαύρη οροφή, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούν μαύρες και κόκκινες λεπτομέρειες.
Η υβριδική έκδοση συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 111 ίππους, με κατανάλωση 3,4 λίτρα/100 χλμ. Διατίθεται επίσης με κινητήρα βενζίνης 1.2 λίτρων.
Οι τιμές ξεκινούν από 769.000 μπατ (20.300 ευρώ) για την υβριδική έκδοση.
Πιο αναλυτικά
Το Toyota Yaris είναι ένα μοντέλο που πωλείται σε πολλές χώρες παγκοσμίως, όμως δεν είναι παντού το ίδιο. Για παράδειγμα το Yaris που γνωρίζουμε και διατίθεται στην Ευρώπη δεν έχει καμία σχέση με το Yaris που πωλείται σε χώρες της Ασίας (εξαιρουμένου του GR Yaris), όπως είναι και η Ταϊλάνδη. Εκεί το 5θυρο Yaris θυμίζει ένα μείγμα προγενέστερου Yaris και Auris, ενώ υπάρχει και η σεντάν εκδοχή του, το Yaris Ativ που μοιάζει εν μέρει με το υπάρχον Corolla Sedan σε μικρότερες διαστάσεις (π.χ. μήκος 4.425 χλστ. έναντι 4.630 χλστ. το Corolla).
Τώρα η Toyota Ταϊλάνδης παρουσίασε την πιο σπορ εκδοχή του Yaris Ativ με υβριδικό μηχανικό σύνολο και με το «πακέτο» GR Sport, το οποίο χαρίζει στο αυτοκίνητο μια σαφώς πιο δυναμική εικόνα. Σίγουρα απέχει παρασάγγας από τα ευρωπαϊκά αισθητικά πρότυπα, όμως για την τοπική αγορά (573.000 συνολικές πωλήσεις το 2024) που έχουν ζήτηση τα σεντάν, είναι ό,τι πρέπει. Άλλωστε πέρυσι το Yaris Ativ ήταν τρίτο σε πωλήσεις με 47.538 οχήματα, ενώ πρώτο ήταν το Hilux με 76.614 μονάδες (δεύτερο το Isuzu D-Max με 66.267 οχήματα).
To Yaris Ativ GR Sport ξεχωρίζει αμέσως από τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, τη μεγάλη εισαγωγή αέρα εμπρός, τους πλευρικούς αεραγωγούς, τις ποδιές στα μασπιέ, το διαχύτη πίσω και το σπόιλερ στο τελείωμα του πορτ μπαγκάζ. Επίσης πατάει σε 17άρες ζάντες, ενώ την σπορ εμφάνισή του ολοκληρώνουν η μαύρη οροφή και τα μαύρα καλύμματα των καθρεπτών. Στο εσωτερικό του κυριαρχεί ο μαύρος διάκοσμος με τις κόκκινες λεπτομέρειες και τα λογότυπα GR στα προσκέφαλα και το σπορ τιμόνι GR.
Αλλαγές έχουν γίνει και στο στήσιμο των αναρτήσεων και στην υποβοήθηση του τιμονιού, για καλύτερο κράτημα και αίσθηση. Παρόλο που είναι αρκετά «φορτωμένο» εξωτερικά, κάτω από το εμπρός καπό του φιλοξενείται ένα full hybrid σύνολο με συνδυαστική ισχύ 111 ίππων. Αποτελείται από ένα ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λτ. απόδοσης 91 ίππων και 121 Nm ροπής και ένα ηλεκτρομοτέρ ισχύος 80 ίππων και 141 Nm. Η μετάδοση γίνεται με e-CVT κιβώτιο ταχυτήτων και η κατανάλωση είναι μόλις 3,4 λτ./100 χλμ. Παράλληλα διατίθεται με 4κύλινδρο 1.200άρη κινητήρα αμιγώς βενζίνης ισχύος 94 ίππων, αποκλειστικά με CVT. Το Yaris Ativ HEV GR Sport πωλείται στην Ταϊλάνδη από 769.000 μπατ (20.300 ευρώ), όταν το βασικό Yaris Ativ 1.2 λτ. 92 PS προσφέρεται από 549.000 μπατ (14.490 ευρώ).
Το άρθρο Νέο Toyota Yaris Hybrid GR Sport σε σεντάν εμφανίστηκε πρώτα στο AutoGreekNews.
