Σημαντικό σταθμό για την περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της στον τομέα των παραχωρήσεων και των ΣΔΙΤ αποτελεί η ολοκλήρωση της εξαγοράς της Άκτωρ Παραχωρήσεις από τον Όμιλο AKTOR.
Η συναλλαγή, με εκτιμώμενη αξία (enterprise value) στα 367 εκατ. ευρώ, προσδίδει στην AKTOR τον έλεγχο του δεύτερου μεγαλύτερου χαρτοφυλακίου παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ στη χώρα μετά τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Οι προβλεπόμενες ταμειακές ροές από την εν λόγω συναλλαγή εκτιμώνται σε 1,2 δισ. ευρώ σε βάθος χρόνου, ενώ μόνο για την προσεχή δεκαετία οι καθαρές ροές υπολογίζονται στα 882 εκατ. ευρώ. Μετά την αφαίρεση του δανεισμού της Άκτωρ Παραχωρήσεις (187 εκατ. ευρώ) και την προσμέτρηση των υφιστάμενων ταμειακών διαθεσίμων (57 εκατ. ευρώ), το καθαρό τίμημα της συναλλαγής ανέρχεται σε περίπου 123 εκατ. ευρώ. Η καθαρή αξία για τον Όμιλο, κατά συνέπεια, αγγίζει τα 500 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της AKTOR, κ. Αλέξανδρο Εξάρχου, η συγκεκριμένη κίνηση αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την ενίσχυση της παρουσίας της εταιρείας στον τομέα των παραχωρήσεων. Παράλληλα, έχουν ήδη ξεκινήσει διαπραγματεύσεις για την ενδεχόμενη απόκτηση δύο ακόμη έργων, γεγονός που επιβεβαιώνει τον επενδυτικό προσανατολισμό του Ομίλου.
Η εν λόγω εξαγορά επιταχύνει σημαντικά την κερδοφορία της AKTOR, με τα προβλεπόμενα EBITDA από έργα παραχώρησης και ΣΔΙΤ να αναμένεται να φτάσουν τα 40 εκατ. ευρώ ήδη από το 2025 — επίδοση που είχε τεθεί ως στόχος για το 2030.
Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς, το χαρτοφυλάκιο της AKTOR περιλαμβάνει πλέον 14 έργα ΣΔΙΤ και παραχώρησης. Tα 7 σε πλήρη λειτουργία, 2 σε φάση κατασκευής, 1 σε φάση προετοιμασίας και 4 στα οποία η εταιρεία έχει ανακηρυχθεί προσωρινός ανάδοχος. Ειδικότερα, ο Όμιλος αποκτά συμμετοχές σε μερικές από τις μεγαλύτερες παραχωρήσεις της χώρας, όπως:
- Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (22,2%)
- Γέφυρα Α.Ε. (27,7%)
- Ολυμπία Οδός (20,5%)
- Μορέας (72%, που συνδυάζεται με το υφιστάμενο 13%)
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η ενίσχυση της παρουσίας του Ομίλου σε κομβικά έργα ΣΔΙΤ, όπως:
- Η «Πασιφάη Οδός», που αφορά το έργο του ΒΟΑΚ, όπου η συμμετοχή της AKTOR διαμορφώνεται πλέον στο 45%.
- Η «Πυλία Οδός», που εκτελεί το έργο Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, στο οποίο η AKTOR κατέχει πλέον το 100%.
- Το έργο άρδευσης του Ταυρωπού (164 εκατ. ευρώ), στο οποίο η Άκτωρ Παραχωρήσεις συμμετέχει με 60%.
Στην κορυφή ωστόσο του τομέα των παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ παραμένει ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, διαθέτοντας μακράν το μεγαλύτερο χαρτοφυλάκιο έργων, στο οποίο συγκαταλέγονται εμβληματικά projects όπως η Εγνατία Οδός και ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ). Πάντως, τα υπό ωρίμανση οδικά ΣΔΙΤ, όπως για παράδειγμα ο άξονας Θεσσαλονίκη – Έδεσσα, απαιτούν ακόμα σημαντικό χρόνο και προεργασία, καθώς και τα ήδη εν εξελίξει έργα ΣΔΙΤ, όπως αυτά σε Κρήτη και Μεσσηνία, προχωρούν με αργούς ρυθμούς, φανερώνοντας τις προκλήσεις που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τέτοιου τύπου συμβάσεις.
