Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Chery λανσάρει τη νέα μάρκα Himla, η οποία επικεντρώνεται αποκλειστικά στα αγροτικά οχήματα. Το πρώτο μοντέλο, που φέρει το ίδιο όνομα, είναι ένα pick-up που συνδυάζει σχεδιαστικά στοιχεία από γνωστά μοντέλα όπως το Toyota Hilux και το Ford Ranger.
Εξοπλισμένο με σύγχρονες ανέσεις και έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2.4 λίτρων, το Himla θα διατεθεί σε αρκετές διεθνείς αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, το 2026. Η Chery σχεδιάζει επίσης να επεκτείνει τη γκάμα των αγροτικών μοντέλων της τα επόμενα δύο χρόνια.
Πιο αναλυτικά
Οι Κινέζοι λατρεύουν να λανσάρουν νέες μάρκες. Κάθε μεγάλος κατασκευαστής της χώρας έχει τουλάχιστον 2 θυγατρικές στο χαρτοφυλάκιό του. Η Chery, για παράδειγμα, που είναι η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας, αριθμεί -ούτε λίγο, ούτε πολύ- 9 κατασκευαστές από κάτω της, δίχως να περιλαμβάνουμε τις Jaguar και Land Rover (δεν είναι ακριβώς θυγατρικές, καθώς οι μετοχές είναι στο 50-50)! Το δέκα το καλό γίνεται η νέα προσθήκη Himla, η οποία προσανατολίζεται αποκλειστικά στην κατηγορία των αγροτικών.
To πρώτο μοντέλο της νεότευκτης φίρμας λέγεται Himla, όπως ακριβώς και η ίδια η εταιρία. Στη μάσκα, βέβαια, φέρει φαρδύ-πλατύ το «Chery», οπότε το branding των Κινέζων εγείρει ερωτηματικά. Το όνομα «Himla» τώρα, εμπνέεται από τα Ιμαλάια – κάτι που φαίνεται και στο «H», που παραπέμπει σε οροσειρά. Άσχετα από το πώς λέγεται πάντως, το νέο pick up δείχνει ξεκάθαρα σε ποιους ανταγωνιστές στοχεύει. Η μάσκα μοιάζει παρμένη από Toyota Hilux, το γενικότερο παράστημα φέρνει σε Ford Ranger, τα πίσω φώτα θυμίζουν Isuzu D-Max, η εμφάνιση της καρότσας και του εκεί bull bar το VW Amarok… Ένα ποτ-πουρί από τους καλύτερους της κατηγορίας, με άλλα λόγια.
Από την καμπίνα δεν έχουμε εμπεριστατωμένη εικόνα, όμως διακρίνουμε τη μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό και τον μικρό ψηφιακό πίνακα οργάνων, τουλάχιστον στις πλουσιότερες εκδόσεις – όπως επίσης δερμάτινες επενδύσεις, λειτουργίες συνδεσιμότητας και όλα τα στοιχεία εξοπλισμού, που κάνουν τα σύγχρονα pick-up να μοιάζουν με SUV εσωτερικά. Κάτω από την πλειάδα αξεσουάρ (και σκάλες, και σχάρα οροφής, και τέντες, και σκηνή, από όλα) και το καπό, κρύβεται ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 2.4 λίτρων, αγνώστων λοιπών στοιχείων. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το KP11 θα προσφέρεται σε ακόμα δύο εκδοχές, αμφότερες plug-in υβριδικές (μία κανονική και μία που κινείται με τους ηλεκτροκινητήρες, έχοντας το θερμικό μοτέρ σε ρόλο range extender). Ντίζελ, αντίθετα, δεν εμφανίζεται πουθενά. Αμιγώς ηλεκτρικό, ούτε. Οπότε μόνο μέσω αμόλυβδης και συνδυασμού της με ρεύμα, θα καλυφθούν οι ανάγκες των αγοραστών.
Αναφορικά με αυτούς τώρα, η Chery σκοπεύει να λανσάρει το Himla στις κυριότερες αγορές του κόσμου – πλην της βορειοαμερικανικής. Κάτι που σημαίνει ότι εκτός από την Αυστραλία, τη Λατινική Αμερική και την Κίνα, θα το δούμε και στην Ευρώπη μέσα στο 2026. Κι αυτό θα είναι μόνο η αρχή, καθώς η Himla σκοπεύει να παρουσιάσει μια σειρά από αγροτικά μοντέλα, σε βάθος διετίας.
